BMW i4 Windows dood: elektrisch probleem of slechte regelaar?

Hallo daar! Ik had hetzelfde probleem met mijn 2018 BMW iX3 afgelopen winter. De elektrische ramen reageerden niet meer, alle vier. Ik heb de foutcode laten uitlezen bij de garage en het bleek dat de hoofdschakelmodule voor de ramen aan de bestuurderskant defect was. Er was vocht in de schakelaar gekomen en de contacten waren gecorrodeerd. Ik dacht eerst dat het de raamregelaar was, maar gelukkig was het alleen de schakelmodule die vervangen moest worden. Geen ernstig probleem, maar er was wel een BMW-specifiek diagnosegereedschap nodig om de nieuwe schakelmodule te programmeren zodat deze met het systeem van de auto werkte. De reparatie duurde ongeveer twee uur in de werkplaats. Aangezien je 172k km hebt gereden, is dit een veel voorkomend slijtagepunt voor deze schakelaars. Mijn suggestie zou zijn om eerst een gecertificeerde BMW monteur een diagnose te laten stellen voordat je onderdelen vervangt. In mijn geval was de reparatie vrij eenvoudig. Veel succes met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn probleem klinkt precies hetzelfde, alle ramen helemaal dood. Ik ben blij te horen dat het alleen de schakelmodule was en niet iets ernstigers. Ik zat eraan te denken om morgen naar mijn lokale BMW-specialist te gaan om het te laten nakijken. Trouwens, hoeveel heb je uiteindelijk betaald voor de hele reparatie? En werkt alles nog goed sinds de reparatie? Ik heb me al eerder gebrand dus ik wil er zeker van zijn dat ik niet te veel betaal of iets belangrijks over het hoofd zie.

(Vertaald uit Engels)

Hoi, alweer! Ik wilde nog even terugkomen, omdat je vroeg naar de kosten en hoe het ging. Ik heb mijn raamproblemen opgelost en ik ben blij te kunnen melden dat alles nu perfect werkt. Het bleek eigenlijk een defecte raamregelaar te zijn, niet alleen de schakelmodule zoals ik aanvankelijk dacht. De monteur heeft het vorige maand gerepareerd en sindsdien heb ik geen enkel probleem meer gehad. De totale rekening bedroeg 200 € voor het vervangen van de elektrische raamschakelaar die alle problemen veroorzaakte. Eerlijk gezegd was het elke cent waard, geen gedoe meer met dode ramen! De reparatie was ook vrij snel en ze deden zelfs een volledige systeemcontrole om er zeker van te zijn dat er niets anders aan de hand was. Ik snap dat je voorzichtig bent nadat je je eerder hebt gebrand. Maar ja, alles is soepel verlopen sinds de reparatie, alle vier de vensters werken weer als nieuw. Als jouw probleem vergelijkbaar is met het mijne, zou je vrij snel weer aan de slag moeten kunnen zodra ze een diagnose hebben gesteld en het probleem is opgelost. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing! Laat ons weten hoe het gaat bij de BMW specialist.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik ben net terug van de monteur en wilde mijn ervaring delen. Het bleek dat je gelijk had over het eerst goed laten diagnosticeren. Het probleem was eigenlijk eenvoudiger dan ik had verwacht, alleen wat beschadigde bedrading in de deurkabelboom waardoor het hele systeem het begaf. Uiteindelijk betaalde ik 150 € voor de reparatie, inclusief het repareren van de bedrading en het uitvoeren van een volledige diagnostische controle. Veel beter dan ik had gevreesd, aangezien ik bang was dat ik het hele raamsysteem moest vervangen! De monteur was echt transparant over alles en liet me zelfs de beschadigde bedrading zien. Alles werkt nu perfect, alle ramen gaan soepel omhoog en omlaag. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. En eerlijk gezegd, wat een opluchting om een ​​eerlijke monteur te vinden na mijn laatste slechte ervaring. Ik zal niet zo nerveus zijn om mijn auto de volgende keer dat er iets gebeurt, terug te brengen. Ik waardeer echt ieders hulp en advies hierbij. Het heeft me zeker meer vertrouwen gegeven om het te laten repareren!

(Vertaald uit Engels)