BMW i3 remwaarschuwingssignalen: Veiligheidsrisico of eenvoudige oplossing?

Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW i8 Hybrid uit 2018. Toen de waarschuwingslampjes voor de remmen begonnen te branden, samen met dat sponsachtige pedaalgevoel, bleek het meer te zijn dan alleen een laag remvloeistofpeil. Tijdens mijn garagebezoek ontdekten ze versleten remblokken en gedeeltelijk gecorrodeerde remleidingen. Het regeneratieve remsysteem had ook wat problemen ontwikkeld die de prestaties van het normale remsysteem beïnvloedden. Dit was eigenlijk vrij ernstig, zei de monteur dat rijden met deze symptomen tot remfalen had kunnen leiden. De reparatie omvatte het vervangen van de remblokken, remleidingen en het opnieuw kalibreren van het regeneratieve remsysteem. Ook was een remvloeistofspoeling nodig omdat vocht de oude vloeistof had verontreinigd. De klus duurde ongeveer twee dagen. Mijn advies: wacht hier niet mee. Deze symptomen op de i3 wijzen meestal op meer dan alleen een laag vloeistofpeil. Het hybride remsysteem is complex en wanneer die waarschuwingslampjes gaan branden, is het het beste om het onmiddellijk te laten controleren. Beter voorkomen dan genezen met remmen. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb iets heel vergelijkbaars meegemaakt met mijn i3. Mijn monteur deed vrijwel exact dezelfde reparaties, remblokken, leidingen en dat hele regeneratiesysteem opnieuw kalibreren. Ik vroeg me af, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor al dat werk? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je gemerkt dat er andere problemen opdoken? Het is altijd goed om te weten wat je kunt verwachten bij deze reparaties.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ja, absoluut, aangezien je naar de kosten vroeg, kan ik me dat nog goed herinneren omdat ik de factuur heb bewaard. Voor mij was het in totaal 480 €, inclusief het repareren van die versleten remmen en alles weer in goede staat krijgen. De waarschuwing voor het remvloeistofniveau is nu helemaal weg, godzijdank! Alles loopt als een droom sinds de reparatie, nul waarschuwingslampjes en het rempedaal voelt weer lekker stevig aan. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden en ik heb geen enkel probleem gehad met het remsysteem. Ik ben echt blij dat ik het heb laten repareren toen ik dat deed. De i8 presteert prachtig op al mijn ritten en het regeneratieve remmen werkt precies zoals het hoort. Houd de zaken gewoon in de gaten en voer die regelmatige onderhoudscontroles uit, dat heeft me echt geholpen om te voorkomen dat er onverwachte problemen opduiken. Deze hybride systemen zijn behoorlijk geavanceerd, maar als ze goed worden onderhouden, zijn ze super betrouwbaar. Laat me weten of er nog iets anders is met de jouwe!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik ben vandaag net terug van mijn monteur. Uiteindelijk heb ik ongeveer € 520 betaald, iets meer dan de jouwe, maar nog steeds redelijk gezien al het werk dat is gedaan. De ervaring was veel beter dan mijn laatste bezoek aan de monteur. Je hebt helemaal gelijk over de verbetering, mijn rempedaal voelt nu stevig aan en die vervelende waarschuwingslampjes zijn helemaal verdwenen. De monteur legde alles uit wat hij deed, wat geruststellend was. Ze lieten me zelfs de oude remleidingen zien om me te helpen begrijpen waarom de reparatie nodig was. Ik heb er sinds de reparatie een paar ritten mee gemaakt en wat een verschil! Het hele remsysteem voelt weer soepel en responsief aan. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. Ik zal het onderhoudsschema vanaf nu zeker bijhouden. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om te weten wat ik kan verwachten!

(Vertaald uit Engels)