tim_moore50
BMW i3 noodoproepsysteem werkt niet? Mogelijke oplossing!
Fout opgeslagen
Noodsysteem zonder functie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is super handig om te weten over de back-up batterij fix. Ik merk deze symptomen nu ongeveer 2-3 weken. Ik heb net mijn servicebeurt gehad bij 105.555 KM en verder lijkt alles goed te werken, geen andere elektrische problemen te melden. Ik denk dat ik een werkplaatsbezoek ga plannen om dit te laten oplossen, vooral omdat het zo'n belangrijke veiligheidsfunctie beïnvloedt. Ik waardeer de informatie over de diagnoseapparatuur die nodig is. Goed om te weten wat de mogelijke kosten zijn. Ik hoop dat het alleen de reservebatterij is, zoals in jouw geval!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Leuk om van je terug te horen. Ja, die timing is logisch, rond 2-3 weken is ongeveer wanneer deze symptomen echt merkbaar beginnen te worden. Toen ik mijn probleem had, kwam het ook vrij plotseling opzetten. Fijn om te horen dat je geen andere elektrische problemen hebt, dat was bij mij ook zo, alleen het noodoproepsysteem dat uit zichzelf begon te werken. Om nog iets meer te vertellen over mijn ervaring: nadat ze de mijne hadden gerepareerd, zei de werkplaats dat deze back-upaccu's meestal 3-4 jaar meegaan, dus jouw timing past precies in die periode. Aangezien je op 105.555 km zit, is het waarschijnlijk gewoon normale slijtage, net als wat er met de mijne gebeurde. Snelle tip: als je ermee naar de garage gaat, vraag dan of ze ook de aansluitingen willen controleren. In mijn geval vonden ze een beetje corrosie op een van de accupolen toen ze daar waren. Ze hebben het schoongemaakt als onderdeel van de servicebeurt en het heeft waarschijnlijk geholpen om toekomstige problemen te voorkomen. Houd ons op de hoogte van hoe het gaat! Altijd goed om te weten als het iets anders blijkt te zijn dan wat ik heb meegemaakt met mijn i4.
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor de extra details en die geweldige tip over het controleren van de aansluitingen! Door jou voel ik me een stuk beter over deze hele situatie. Interessant om te horen dat deze back-upaccu's 3 tot 4 jaar meegaan, dat is logisch aangezien mijn auto nu ongeveer 3 jaar oud is. Ik zal ze zeker vragen om die accupolen te controleren als ik ermee naar de garage ga. Ik heb mijn werkplaatsafspraak gepland voor volgende week en ik zal zeker jouw ervaring met het corrosieprobleem vermelden. Het is gewoon goed om te weten dat ik niet te maken heb met een groot elektrisch probleem, het lijkt me toch een vrij standaard onderhoudsding. Ik zal deze thread updaten zodra ik het opgelost heb. Ik waardeer echt ieders hulp hier, vooral jullie gedetailleerde inzichten van het omgaan met hetzelfde probleem. Hopelijk helpt het andere i3-eigenaren die dit probleem ook krijgen!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik heb wat ervaring met auto-onderhoud, en grappig genoeg had ik vorig jaar bijna exact hetzelfde probleem met mijn 2019 BMW i4. Ik snap je frustratie over die problemen met het noodoproepsysteem helemaal. De symptomen die je beschrijft klinken identiek aan wat ik had. Bij mij bleek het een volledig ontladen noodback-upaccu te zijn, hetzelfde waarvan ik vermoed dat jij ermee te maken hebt. Ik bracht het naar mijn werkplaats en zij bevestigden het meteen. De reparatie was niet al te ingewikkeld, maar er was wel goede diagnoseapparatuur nodig om het systeem te resetten na het vervangen van de accu. Het kostte me ongeveer 110 euro en sindsdien werkt hij perfect. Mijn gewone BMW 3-serie heeft dit probleem nooit gehad, dus het lijkt vaker voor te komen bij de hybride modellen. Kun je aangeven hoe lang je deze symptomen al merkt? Heb je de laatste tijd ook andere elektrische problemen gehad? Dat kan helpen om te bepalen of er meer aan de hand is. Ik hoop dat dit helpt! Laat het me weten als je nog meer details nodig hebt over mijn ervaring hiermee.
(Vertaald uit Engels)