BMW 8 luchtvering problemen, compressor & vermogen problemen

Hoi! Ik heb wat ervaring met BMW's en heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW 7-serie diesel uit 2021. Ik heb ook een BMW 4, dus ik ben redelijk bekend met deze auto's. Ik had bijna identieke symptomen, overhellen van de auto, waarschuwing voor de ophanging, verkeerd uitgelijnde koplampen. Ik bracht hem naar mijn werkplaats en ze ontdekten dat het gewoon een losse verbinding was in de kabelboom naar de compressor. De kabel was in de loop van de tijd losgeraakt, wat af en toe problemen veroorzaakte. De totale reparatie kostte 95 euro, voornamelijk arbeidskosten voor het diagnosticeren en repareren van de verbinding. Kunt u wat meer details delen over wanneer deze problemen zijn begonnen? Gebeurt het vaker nadat de auto een tijdje stil heeft gestaan? En wat is uw kilometerstand? Dit kan helpen om te bepalen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. Laat ons meer details weten en ik zal proberen u verder te helpen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne heeft vorige week een onderhoudsbeurt gehad en met 138126 KM op de klok begin ik me zorgen te maken over de reparatiekosten. Ik heb gemerkt dat het probleem erger wordt na lange ritten, vooral op warme dagen. Het hellen begint geleidelijk, maar wordt na verloop van tijd duidelijker. Gisteren wilde hij niet eens optrekken na een paar uur geparkeerd te hebben gestaan. Goed om te horen dat het bij jou alleen om een bedradingsprobleem ging, dat geeft me hoop dat het misschien niet zo duur is als ik vreesde. Heeft uw werkplaats nog preventieve maatregelen genoemd die ik zou moeten overwegen?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt! Bedankt voor die extra details over je auto. Het feit dat de problemen erger worden na lange ritten en bij warm weer doet me denken aan wat er met de mijne gebeurde voordat ik hem liet maken. Mijn monteur zei dat hitte echt problemen kan veroorzaken met deze systemen, vooral als er een probleem is met de bedrading zoals ik had. Maar hier is iets interessants, terwijl de mijne gewoon een losse verbinding bleek te zijn, ontdekten ze ook dat het gebied rond de kabelboom een goede schoonmaakbeurt nodig had. Blijkbaar kan vuil zich in de loop van de tijd ophopen en aansluitproblemen veroorzaken. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij (ik reed ongeveer 142000 KM toen dit gebeurde), stelde de werkplaats een paar preventieve stappen voor die mij echt hebben geholpen: Het luchtveersysteem laten controleren bij elke grote onderhoudsbeurt, de elektrische aansluitingen laten reinigen als ze toch bezig zijn, luisteren naar ongewone compressorgeluiden (de mijne maakte een raar klikkend geluid voordat de problemen begonnen). Dat het leunen na verloop van tijd erger wordt is geen goed teken, maar het hoeft niet per se een grote reparatie te betekenen. Mijn BMW loopt al een jaar perfect sinds die eenvoudige reparatie. Houd ons op de hoogte van wat je werkplaats vindt, ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is als ik had!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Door jou voel ik me een stuk beter over deze hele situatie. Ik zal zeker die preventieve maatregelen nemen, ik wist niet hoe belangrijk het is om die elektrische aansluitingen schoon te maken. Nu ik erover nadenk, ik heb ook wat vreemde klikgeluiden gehoord, maar ik heb er eerder niet zo op gelet. Ik heb mijn werkplaats al gebeld en hem voor morgenochtend geboekt. Ze leken vrij zelfverzekerd nadat ik jouw ervaring met het probleem met de kabelboom had genoemd. Het feit dat je auto al een jaar perfect rijdt na zo'n eenvoudige reparatie is echt bemoedigend. Ik zal ervoor zorgen dat ze alle gebieden die je noemde controleren, vooral de elektrische aansluitingen en de algemene netheid rond het systeem. Ik hoop echt dat het zoiets eenvoudigs blijkt te zijn als bij jou het geval was! Nogmaals bedankt voor alle nuttige informatie, ik zal de thread zeker bijwerken zodra ik weet wat er met de mijne aan de hand is.

(Vertaald uit Engels)