BMW 7 Diesel: Foutmeldingen en problemen met de systeemgereedheid

Hallo! Ik heb enige ervaring met BMW's. Ik had vorige maand een soortgelijke situatie met mijn BMW 5-serie diesel uit 2011. Die foutmeldingen kunnen lastig zijn, vooral bij de 5- en 7-serie modellen. Gelukkig deed mijn werkplaats gratis een volledige OBD2-diagnosescan omdat ik een vaste klant ben. Het bleek inderdaad te maken te hebben met de systeemgereedheid en ze hoefden alleen maar de codes te wissen en een goede reset uit te voeren. Voordat ik je meer specifiek advies kan geven, zou je het volgende willen vertellen: Welke foutmeldingen zie je precies? Wanneer verschenen deze fouten voor het eerst? Zijn er recent werkzaamheden aan de auto uitgevoerd? Dit kan helpen om vast te stellen of je met hetzelfde probleem te maken hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Mijn auto heeft 178806 KM op de teller en heeft ongeveer 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. De foutmeldingen begonnen te verschijnen direct na een koude start op een ochtend. Er is niets belangrijks gedaan tijdens de onderhoudsbeurt, alleen de gebruikelijke olieverversing en filters. Ik heb de auto nu ongeveer 2 jaar en dit is de eerste keer dat ik deze foutmeldingen zie. Ik denk dat ik er waarschijnlijk mee naar een garage moet voor die diagnostische scan die je noemde. Ik hoop echt dat het gewoon een simpele reset is zoals in jouw geval!

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Bedankt voor de extra details over je 7-serie. Ja, die symptomen lijken erg op wat ik heb meegemaakt met mijn 5-serie. Omdat je zei dat het begon na een koude start, ben ik er nog meer van overtuigd dat het te maken heeft met wat ik heb meegemaakt. Toen mijn probleem zich voordeed, had ik ook onlangs een servicebeurt gehad (ongeveer 2 maanden daarvoor) en mijn kilometerstand was behoorlijk vergelijkbaar met die van jou, ongeveer 180.000 km. De werkplaats legde uit dat het systeem soms na routineonderhoud een goede herinstellingsperiode nodig kan hebben, vooral bij deze dieselmodellen. In mijn geval deden ze de diagnostische scan en ontdekten dat sommige sensoren opnieuw gekalibreerd moesten worden na de servicebeurt. Het hele ding kostte me ongeveer een uur aan arbeid en ze deden een geforceerde regeneratiecyclus om zeker te zijn. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Gezien hoe vergelijkbaar onze situaties zijn, zou ik zeker aanraden om die diagnostische scan te laten doen. In het beste geval is het net als bij mij, een simpele reset en herkalibratie. Deze BMW's kunnen soms wat gevoelig zijn na een servicebeurt, maar meestal is er niks ernstigs om je zorgen over te maken. Laat me weten wat de werkplaats zegt als je hem laat nakijken. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de vervolginformatie! Op basis van wat u zei over het ervaren van soortgelijke problemen met uw BMW en het opnieuw kalibreren van de sensoren, heb ik een afspraak gemaakt met mijn lokale BMW-specialist voor morgenvroeg. Het is echt geruststellend om te horen dat uw probleem vrij eenvoudig is opgelost door middel van diagnose en herkalibratie na uw service. Ik zal deze thread zeker updaten zodra ik de resultaten van mijn werkplaatsbezoek heb. Ik hoop echt dat het een eenvoudige oplossing is zoals die van u! Het is altijd zenuwslopend als deze luxe auto's foutmeldingen gaan vertonen, dus ik waardeer het dat u uw ervaring deelt, het heeft me een beetje gerustgesteld.

(Vertaald uit Engels)