AlexBerg
BMW 7 Diesel injectie probleem: Afslaan en hoog brandstofverbruik
Vastlopen tijdens stationair draaien
Motor start moeilijk
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Het is echt nuttig om te horen van iemand die hetzelfde heeft meegemaakt. Ik ben van plan om de mijne binnenkort te laten repareren. Als je het niet erg vindt dat ik het vraag, hoeveel geld heb je uiteindelijk uitgegeven aan de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere problemen opgemerkt? Ik probeer gewoon een beter idee te krijgen van wat me te wachten staat.
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Blij om een update te delen. Ik heb het vorige maand laten maken en ik ben blij te kunnen melden dat mijn 5-serie nu weer als een zonnetje loopt. De totale rekening bedroeg 515 € voor het repareren van het defecte injectiepistool, wat eerlijk gezegd iets goedkoper was dan ik had verwacht. Sinds de reparatie loopt hij weer gesmeerd, geen ruw stationair meer, start elke keer perfect en mijn brandstofverbruik is weer normaal. De monteur had er echt verstand van en heeft het goed opgelost. Ik voel nu echt het verschil in vermogen als ik gas geef en de motor loopt zoveel stiller. En het beste deel? Hij is met vlag en wimpel geslaagd voor de emissierechten, wat een enorme opluchting was. Sinds de reparatie hebben zich geen andere problemen voorgedaan. Terugkijkend had ik het waarschijnlijk eerder moeten oplossen, maar het is nu in ieder geval allemaal opgelost. Als je je zorgen maakt over de jouwe, zou ik zeggen laat het snel doen, het is elke cent waard om de auto weer goed te laten rijden. Ik hoop dat dit je een beter beeld geeft van waar je tegenaan kijkt!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik ben net terug van mijn monteur en je had gelijk. Ik heb alle injectoren laten reinigen en twee volledig laten vervangen. Het kostte me ongeveer 650 dollar, iets meer dan de jouwe, maar nog steeds elke cent waard. Het verschil is ongelooflijk! Mijn auto loopt nu zoveel beter, geen gênante haperingen meer bij het stoppen en dat vervelende stationair draaien is helemaal weg. Het voelt alsof ik een hele nieuwe motor onder de motorkap heb. Zelfs mijn brandstofverbruik is weer normaal. Het grappige is dat ik zo bezorgd was om naar een nieuwe monteur te gaan, maar deze man had echt verstand van zaken. Hij liet me de verstopte injectoren zien en legde alles uit. Ik had dit maanden geleden moeten doen in plaats van het uit te stellen. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het zetje dat ik nodig had om het te laten repareren. De beste beslissing die ik in tijden voor mijn auto heb genomen!
(Vertaald uit Engels)
Ik had bijna identieke problemen met mijn '09 BMW 5-serie diesel vorig seizoen. Het begon met onregelmatig stationair draaien en werd toen erger. Mijn monteur bevestigde dat vuile/defecte injectoren de boosdoener waren na het uitvoeren van een diagnose. De reparatie omvatte het verwijderen en reinigen van alle injectoren, het vervangen van de afdichtingen en het opnieuw kalibreren van de injectietiming. Het was geen snelle oplossing, het duurde in totaal ongeveer twee dagen, maar de problemen waren volledig opgelost. Het stationair draaien werd soepeler, het starten werd weer normaal en het brandstofverbruik verbeterde aanzienlijk. Hoewel het geen catastrofaal probleem is als het vroeg wordt opgemerkt, kan het negeren ervan leiden tot ernstigere motorschade. De injectoren zijn cruciaal voor een goede brandstofverstuiving en verbranding. Slechte injectoren kunnen koolstofafzetting veroorzaken en uiteindelijk de interne onderdelen van de motor beschadigen. Het is het beste om het snel te laten controleren, deze symptomen verdwijnen niet vanzelf en worden meestal na verloop van tijd erger. Zoek een monteur die gespecialiseerd is in dieselmotoren, met name Duitse voertuigen.
(Vertaald uit Engels)