juliusdark10
BMW 6-serie CCV-klepsymptomen en reparatiehulp nodig
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb vorig jaar hetzelfde laten repareren. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere problemen opgemerkt? Altijd goed om te weten waar je op moet letten met deze auto's.
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Ik heb dit onlangs laten oplossen, 360€ betaald voor de hele reparatie van de PCV-klep, en eerlijk gezegd was het elke cent waard. De auto rijdt nu als een droom! Dat vervelende vermogensverlies en de snelheidsschommelingen zijn volledig verdwenen nadat ze de carterventilatieklep hadden gerepareerd. Het is ongeveer vier maanden geleden dat de reparatie is uitgevoerd, en mijn 5-serie spint perfect, geen controlelampjes van de motor of andere drama's. Wat een opluchting na het omgaan met die frustrerende symptomen! De monteur heeft grondig werk geleverd, en ik kan echt het verschil voelen in hoe de motor presteert. Als je nog steeds vergelijkbare symptomen hebt, laat hem dan zeker controleren. Deze BMW's zijn fantastische auto's als alles goed werkt, maar ja, ze hebben wel goed onderhoud nodig. Let wel, sommige garages kunnen je andere prijzen noemen, maar rond de 360€ lijkt de gangbare prijs voor deze specifieke reparatie. Laat het me weten als je nog iets anders opmerkt, ik vergelijk altijd graag ervaringen met andere BMW-bezitters!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de gedetailleerde info over de kosten en de follow-up! Ik heb je advies opgevolgd en het een paar weken geleden laten repareren bij een gespecialiseerde winkel. Het hele ding kostte me ongeveer € 400, wat behoorlijk in de buurt komt van wat jij hebt betaald. De monteur die ik vond was erg grondig, liet me de oude verstopte klep zien en legde alles uit. Wat een verschil heeft dat gemaakt! De auto rijdt nu zoveel beter, geen problemen meer met het vermogen of die vervelende snelheidsschommelingen. Wat een opluchting na wekenlang met die symptomen te hebben geworsteld. Grappig genoeg vertelde de monteur me hetzelfde over deze BMW's die goed onderhoud nodig hebben. Hij gaf me wat tips over regelmatige olieverversingen en het in de gaten houden van de motortemperatuur, die ik nauwgezet heb opgevolgd. Ik heb sinds de reparatie geen enkel probleem meer gehad. Ik waardeer je hulp hierbij echt. Het is goed om te weten dat ik niet te veel heb betaald en dat de oplossing eigenlijk perfect is uitgepakt. Nogmaals bedankt dat je me in de goede richting hebt gestuurd!
(Vertaald uit Engels)
Hallo! Ik had precies hetzelfde probleem met mijn BMW 5-serie uit 2007 afgelopen zomer. Ik dacht eerst dat het iets kleins was, maar de symptomen kwamen perfect overeen met die van jou: vermogensverlies, wisselende snelheid en dat vervelende motorstoringslampje. Ik heb het laten controleren en het bleek dat de carterventilatieklep (PCV-klep) helemaal verstopt zat. Het is eigenlijk een vrij veelvoorkomend probleem bij dit soort motoren. De reparatie omvatte het vervangen van de hele klepconstructie en enkele bijbehorende slangen die waren verslechterd. Het kostte ongeveer 4-5 uur werk. Het is niet het meest ernstige probleem, maar zeker niet iets dat je wilt negeren. Als het niet wordt opgelost, kan het leiden tot olielekken en mogelijke motorschade. In mijn geval was er al wat olieresten opgehoopt op plekken waar het niet hoorde. De auto rijdt sinds de reparatie soepel, geen vermogensproblemen of wisselende snelheden meer. Zorg er wel voor dat degene die eraan werkt BMW-motoren goed kent, want het PCV-systeem op deze auto's is iets complexer dan bij de meeste andere. Heel veel succes!
(Vertaald uit Engels)