BMW 6 Diesel: Problemen met de tussenbak veroorzaken meerdere problemen

Reactie op het niveau van "enige ervaring": Hoi! Ik had een heel vergelijkbaar probleem met mijn BMW 5-serie diesel uit 2013. Mijn X5 deed net zo raar als de jouwe, schokkerig, ruw schakelen en AWD-problemen. Bleek dat de tussenbak defecte tandwielen had. Ik heb hem ongeveer 6 maanden geleden bij mijn garage laten repareren, het kostte me ongeveer 330 euro. Het was het echter helemaal waard, de auto rijdt nu soepel als boter. Wat is je kilometerstand? Krijg je ook specifieke foutcodes? Misschien helpt het om te bepalen of het hetzelfde probleem is als ik had. De symptomen klinken wel bekend!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn BMW heeft 162741 KM en heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. Ik krijg foutcodes met betrekking tot de tussenbak en de aandrijflijn. Interessant dat je soortgelijke problemen had met de versnellingen, ik hoop dat het gewoon de olie is en niet het hele mechanisme. Heb je rare geluiden opgemerkt voordat je het liet repareren? De mijne maakt een licht knarsend geluid tijdens het schakelen. De reparatiekosten die je noemde, geven me een goed idee van wat ik kan verwachten als het hetzelfde probleem is.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Wauw, onze situaties lijken erg op elkaar. Mijn BMW had ongeveer 155.000 km gereden toen deze problemen begonnen. En ja, ik had absoluut dat knarsende geluid tijdens het schakelen voordat ik het liet repareren! In eerste instantie hoopte ik ook dat het alleen de olie was, maar de monteur vond versleten tandwielen toen ze de tussenbak openden. Even ter info: toen ze de mijne diagnosticeerden, vonden ze daadwerkelijk wat metaaldeeltjes in de oude olie, wat een duidelijk teken was dat de tandwielen versleten waren. Het knarsende geluid dat je beschrijft, is precies wat ik heb ervaren. Het begon subtiel, maar werd na verloop van tijd erger. Ik noemde eerder de 330 euro, maar ik moet erbij zeggen dat dat alleen voor de arbeid was. De onderdelen duwden het omhoog, uiteindelijk was het ongeveer 1200 euro in totaal. Maar eerlijk gezegd was het elke cent waard, want het alternatief was een complete vervanging van de tussenbak geweest, wat veel meer had gekost. Als je dezelfde foutcodes krijgt als ik, raad ik je aan om het snel te laten controleren. De mijne werd vrij snel merkbaar erger nadat het knarsende geluid begon. Beter om het vroeg te ontdekken dan het risico te lopen op meer schade aan andere delen van de aandrijflijn. Laat me weten wat je ontdekt! Ik ben erg benieuwd of het hetzelfde probleem is als ik had.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor de nuttige feedback! Nadat ik over deze soortgelijke ervaringen heb gehoord, vooral over die metaaldeeltjes in de olie, ga ik het zeker zo snel mogelijk laten nakijken. Ik wil echt niet het risico lopen om de hele tussenbak te vervangen, dat zou een nachtmerrie zijn voor mijn portemonnee! Het slijpende geluid is nog steeds vrij subtiel, dus hopelijk heb ik het vroeg genoeg opgemerkt. Ik heb het eigenlijk net geboekt bij de werkplaats voor volgende week. De monteur leek te denken dat jouw ervaringen redelijk goed bij mijn symptomen passen, met name dat slijpen tijdens het schakelen. Ik hoop dat het niet te ernstig is, maar ik ben in ieder geval voorbereid op wat de kosten kunnen zijn dankzij jouw inzichten. Ik zal zeker een update geven als ik weet wat er echt mis mee is. Nogmaals bedankt voor het delen van je reparatieverhalen, het heeft me echt geholpen te begrijpen waar ik hier mee te maken kan hebben!

(Vertaald uit Engels)