BMW 5 Reeks Hybride Parkeerverwarming Sterft Mysterieus

Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie hybride uit 2019 afgelopen winter. De gloeibougie was defect, waardoor de hulpverwarming helemaal kapot ging. Ik heb het laten diagnosticeren toen de verwarming het niet meer deed en de foutcodes begonnen te verschijnen. De reparatie omvatte het vervangen van de gloeibougie-eenheid en het opnieuw kalibreren van de verwarmingsregeleenheid. Het was geen snelle oplossing, mijn auto stond twee dagen bij de garage omdat ze specifieke diagnostische tools nodig hadden voor het BMW hybride systeem. Dit is eigenlijk een serieus probleem, omdat het de koude startprestaties van de motor en de verwarming van de cabine kan beïnvloeden, vooral bij koud weer. Als er foutcodes verschijnen, wacht dan niet te lang om het te laten repareren. In mijn geval had wachten kunnen leiden tot meer schade aan het verwarmingssysteem. Ik raad aan om rechtstreeks naar een gecertificeerde BMW-technicus te gaan die bekend is met hybride systemen. De parkeerverwarming in deze modellen is behoorlijk complex en algemene monteurs kunnen iets belangrijks missen tijdens de diagnose.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem met de gloeibougies. Dat is echt handig om te weten. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Werkt alles sindsdien prima, of heb je andere problemen met de verwarming opgemerkt? Ik maak me een beetje zorgen over mogelijke vervolgproblemen met deze hybride verwarmers.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Blij dat ik kon helpen. Ja, de hele reparatie kostte me 440 €, voornamelijk voor het vervangen van de gloeibougie en het diagnostische werk dat ze moesten doen. Ik weet dat het duur klinkt, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard omdat het verwarmingssysteem sindsdien perfect werkt. Ik heb een hele winter doorgereden zonder problemen nadat ik het gerepareerd had. De bijverwarming slaat precies aan wanneer het moet en het hele systeem werkt nu super soepel. Ik heb geen enkele foutcode of probleem gehad sinds de reparatie. Geloof me, ik maakte me ook zorgen over mogelijke aanhoudende problemen, je weet hoe deze hybride systemen kunnen zijn! Maar in dit geval heeft het vervangen van de defecte gloeibougie het probleem echt helemaal opgelost. De auto start geweldig bij koud weer en de cabine warmt ook goed op. Het is zeker aan te raden om dit zo snel mogelijk te laten oplossen, want toen de gloeibougie eenmaal was vervangen, was het alsof je een compleet andere auto had wat betreft de verwarmingsprestaties.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor het advies! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er met mijn BMW is gebeurd. Ik heb hem eindelijk laten nakijken bij een erkende garage en het bleek niet eens de gloeibougie te zijn, maar een defecte regelmodule! De monteur liet me precies zien wat er mis was en legde alles uit. Arbeid en onderdelen kostten ongeveer € 600, wat een beetje pijnlijk was, maar ze hebben in ieder geval grondig werk geleverd. Ze moesten het onderdeel speciaal bestellen en mijn auto drie dagen houden, maar eerlijk gezegd was het indrukwekkend om ze aan het werk te zien. Ze wisten echt waar ze het over hadden als het om hybride systemen ging. Ik heb de auto gisteren teruggekregen en de standkachel werkt weer als nieuw. Ik startte vanmorgen meteen zonder foutcodes. Wat een opluchting dat dit opgelost is voordat het nog kouder wordt! Ik houd het nog steeds in de gaten, maar tot nu toe werkt alles perfect. Maar ik heb wel een les geleerd: rechtstreeks naar specialisten gaan kost misschien meer in eerste instantie, maar op de lange termijn bespaart het geld. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangespoord om hem goed te laten nakijken!

(Vertaald uit Engels)