BMW 5 Hybride Vermogensverlies & Mislukte Emissies Mysterie

Hallo daar! Ik had afgelopen winter vergelijkbare problemen met mijn BMW 3-serie hybride uit 2020. Het begon met het motorstoringslampje en het verminderde vermogen, net als bij jou. Het uitlaatgaslek zorgde voor onjuiste waarden in het emissiesysteem, waardoor de vermogensreductiemodus werd geactiveerd, een veiligheidsfunctie in deze auto's. Na een grondige inspectie bleek dat het uitlaatspruitstuk een scheur had ontwikkeld, wat van invloed was op het NOx-katalysatorsysteem. Het was behoorlijk ernstig, omdat het andere componenten had kunnen beschadigen als het niet werd gecontroleerd. De reparatie omvatte het vervangen van het spruitstuk en de katalysatorassemblage. Het was een klus van een paar dagen, maar het was de moeite waard om het goed te repareren. Mijn suggestie zou zijn om eerst een goede diagnostische scan te laten uitvoeren. Deze hybride systemen zijn complex en de symptomen die je beschrijft, komen precies overeen met wat ik heb ervaren. Zorg ervoor dat degene die ernaar kijkt specifieke ervaring heeft met BMW-hybridesystemen, ze verschillen behoorlijk van gewone modellen. Veel succes met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring, klinkt precies als waar ik mee te maken heb! Dit is super nuttig. Mag ik vragen hoeveel het vervangen van het spruitstuk en de katalysator je uiteindelijk heeft gekost? Ik vraag me ook af of er nog andere problemen zijn ontstaan ​​sinds het is gerepareerd? Ik probeer echt te achterhalen wat ik hier kan verwachten, zowel qua reparatie als qua budget.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Graag geef ik je een update! Nadat ik het goed heb laten repareren, heb ik geen enkel probleem meer gehad, het rijdt als een droom. Het hele NOx-opslagkatalysatorverouderingsprobleem is volledig opgelost en de reparatie van het uitlaatlek was verrassend redelijk voor 265€. Veel minder dan ik in eerste instantie vreesde! Het beste is dat het vermogen weer helemaal normaal is en ik nu met vlag en wimpel door de emissietests slaag. Geloof me, het was het helemaal waard om het goed te laten repareren. Mijn BMW presteert precies zoals het hoort en ik heb dat vervelende motorstoringslampje sindsdien niet meer gezien. Zorg er gewoon voor dat je een monteur vindt die echt verstand heeft van deze hybride systemen, dat was wat in mijn geval het verschil maakte. Ze ontdekten het probleem meteen en losten het de eerste keer goed op. Eerlijk gezegd is het zo'n opluchting dat het is opgelost en de auto voelt beter dan ooit. Ik hoop dat dit je een beter idee geeft van wat je misschien ziet. Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle details! Door jou voel ik me een stuk beter over deze hele situatie. Ik ben eigenlijk net terug van een monteur die gespecialiseerd is in hybrides, en raad eens? Je had gelijk! Ik had ongeveer hetzelfde probleem als jij beschreef. Het werk is vanmorgen gedaan, ze hebben de katalysator vervangen en een klein uitlaatlek verholpen. Het duurde ongeveer zes uur, maar wow, wat een verschil! De auto rijdt weer soepel, geen vermogensverlies meer en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk weg. De prijs kwam ook dicht in de buurt van wat jullie betaalden, wat een enorme opluchting was. Het was zeker de moeite waard om het te laten oplossen door iemand die deze systemen goed kent. Ze lieten me zelfs zien wat er mis was en legden alles duidelijk uit, zo'n andere ervaring dan mijn laatste bezoek aan een monteur. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het hielp me de juiste beslissing te nemen in plaats van het uit te stellen en mogelijk meer schade te veroorzaken. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)