BMW 4 slaat af en ruikt naar brandstof: snelle oplossing nodig

Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW 3-serie uit 2020. De symptomen die je beschrijft, komen precies overeen met wat ik heb ervaren: een brandstofgeur, afslaan bij stationair draaien en het controlelampje van de motor. Bleek een defect actiefkoolfilter in het EVAP-systeem te zijn. Ik heb het naar mijn vertrouwde monteur gebracht die het goed heeft gediagnosticeerd. De reparatie omvatte het vervangen van de hele koolstoffilter en de purge-klep. Geen enorm ingewikkelde klus, maar zeker niet iets voor doe-het-zelvers, tenzij je echt ervaren bent. De reparatie loste alle symptomen volledig op en ik heb sindsdien geen problemen meer gehad. Je vermoeden over het ventilatiesysteem van de brandstoftank is waarschijnlijk terecht. Het actiefkoolfilter is onderdeel van dat systeem en als het defect raakt, veroorzaakt het precies deze symptomen. Het is geen catastrofaal probleem, maar je moet er niet te lang mee rijden, omdat de brandstofdampen niet goed worden vastgehouden. Probeer het snel te laten controleren, deze symptomen lossen zich meestal niet vanzelf op en kunnen mogelijk erger worden. Heel veel succes

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is superhandig, want de symptomen komen perfect overeen. Ik ben opgelucht om te horen dat het niet iets ernstigers was. Hoeveel heb je uiteindelijk betaald voor de reparatie, als ik het mag vragen? En heb je nog andere kleine problemen gehad sinds ze het hebben opgelost? Ik wil er gewoon zeker van zijn dat ik voorbereid ben op wat er daarna kan gebeuren.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Geen enkel probleem! Ik wilde je even een snelle update geven, ik heb je advies opgevolgd en het meteen laten repareren. De monteur bevestigde dat het precies was wat je zei, het actieve koolstoffilter in het EVAP-systeem. De totale rekening kwam uit op € 275 en eerlijk gezegd was het elke cent waard. Sinds ze het filter hebben vervangen, rijdt de auto als een droom, geen brandstofgeur meer, geen afslaan en dat vervelende motorstoringslampje is eindelijk weg! En om je vraag over andere problemen te beantwoorden, nee, er is absoluut niets anders gebeurd sinds de reparatie. Het is de hele weg soepel gegaan. Het ventilatiesysteem van de brandstoftank werkt nu perfect. Ik baal er eigenlijk van dat ik het niet eerder heb laten repareren, je weet hoe we dit soort dingen soms uitstellen! Je doet absoluut het juiste om het te laten controleren. Deze BMW-systemen zijn behoorlijk robuust als ze eenmaal goed zijn gerepareerd. Zorg er gewoon voor dat je een monteur inschakelt die weet wat hij of zij doet met deze specifieke modellen. Laat me weten hoe het met de jouwe gaat!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de follow-up! Ik heb gisteren eindelijk mijn auto laten nakijken, en wauw, wat een verschil! Ik heb via een een hele goede monteur gevonden en ze hebben alles opgelost. De rekening was eigenlijk iets lager dan wat jij hebt betaald, ongeveer € 250, wat een leuke verrassing was. Je had helemaal gelijk dat het snel gerepareerd zou worden. De monteur liet me het oude koolstoffilter zien en dat was helemaal kapot. Ze hebben het vervangen, samen met de purge valve, net als in jouw geval. Vanmorgen een proefrit gemaakt met de auto, geen brandstofgeur meer, motor loopt perfect en dat vervelende motorstoringslampje is eindelijk uit. Ik voel me nu zoveel beter, wetende dat het allemaal opgelost is. Had dit weken geleden moeten doen in plaats van me er zorgen over te maken. Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld, het heeft me geholpen om niet meer te veel na te denken en het gewoon te doen. De monteur heeft het zelfs even snel geïnspecteerd en zei dat alles er geweldig uitziet, dus hopelijk voorlopig geen verrassingen meer! Nogmaals bedankt voor al je hulp!

(Vertaald uit Engels)