BMW 4 Reeks MAP Sensor Problemen: Trage motor waarschuwing

Ik had vorige maand bijna identieke symptomen bij mijn BMW 3-serie diesel uit 2018. Ik dacht eerst dat het alleen de MAP-sensor was, maar mijn monteur ontdekte een aanzienlijk vacuümlek bij de intercooleraansluiting. De rubberen slang was gebarsten en veroorzaakte onjuiste metingen op de MAP-sensor. De symptomen kwamen precies overeen met die van u: slechte prestaties, hoog brandstofverbruik en dat vervelende controlelampje van de motor. Het bleek behoorlijk ernstig te zijn, omdat de motor verkeerde lucht-brandstofmengsels kreeg, wat tot grotere problemen had kunnen leiden als het niet was gerepareerd. De reparatie omvatte het vervangen van de gebarsten slang en het schoonmaken van de MAP-sensor, omdat deze vervuild was geraakt door de ongefilterde lucht die via het lek binnenkwam. De auto rijdt nu als nieuw, heeft een goede gasrespons en een normaal brandstofverbruik. Op basis van uw symptomen raad ik u aan om hem snel te laten controleren. Problemen met de MAP-sensor duiden vaak op een groter onderliggend probleem met het luchtinlaatsysteem. Elke fatsoenlijke BMW-specialist zou dit met zijn diagnoseapparatuur moeten kunnen diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze ervaring! Blij dat je het opgelost hebt. Het is handig om te weten over die intercooleraansluiting, misschien moet ik de mijne ook laten nakijken. Zou je me ongeveer willen vertellen wat je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Blij dat ik je een update kan geven. Na je advies te hebben opgevolgd, heb ik mijn BMW laten nakijken en je had gelijk, het was inderdaad de MAP-sensor die problemen veroorzaakte, maar er was ook een aanzienlijk vacuümlek dat verholpen moest worden. De monteur heeft beide problemen opgelost en ik heb uiteindelijk 235 € betaald voor de hele klus, inclusief het repareren van dat vervelende vacuümlek. Ik ben erg blij te kunnen melden dat alles sinds de reparatie als een droom loopt. De motor heeft zijn kracht terug en ik verlies geen brandstof meer! Het is zo'n opluchting om mijn normale verbruikscijfers weer te zien. De traagheid is helemaal weg en dat vervelende motorcontrolelampje is niet meer opgedoken. Terugkijkend ben ik eigenlijk dankbaar voor je bericht, omdat het me ertoe aanzette om het te laten nakijken voordat het uitdraaide op iets ernstigers. Deze BMW's zijn fantastische machines als ze goed lopen, nietwaar? Als je nog steeds problemen hebt, zou ik zeker aanraden om er naar te laten kijken, beter voorkomen dan genezen met dit soort symptomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update! Ik ben echt blij om te horen dat je het allemaal opgelost hebt. Dat is eigenlijk een redelijke prijs voor de reparatie, ik was bang dat het veel duurder zou zijn. Ik heb mijn auto gisteren eindelijk naar de monteur gebracht nadat ik het een tijdje had uitgesteld. Het bleek dat het ongeveer hetzelfde was als wat jij had, een vacuümlek en een vervuilde MAP-sensor. Ik heb alles laten maken voor ongeveer 280 €. De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, super transparant over wat er gerepareerd moest worden en probeerde me geen onnodige dingen aan te smeren. De auto rijdt nu prachtig, accelereert veel beter en mijn brandstofverbruik is weer normaal. Zo'n opluchting om dat opgelost te hebben! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me zeker geholpen om de beslissing te nemen om het eerder vroeger dan later te laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)