AndiWheels
BMW 4 Reeks Cabrio al enige tijd problemen met ontstekingsfouten
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Controlelampje motor aan
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
Schudden tijdens stationair draaien
Vastlopen tijdens stationair draaien
Schokken bij accelereren
Auto start niet
(Vertaald uit Duits)
95 opmerking(en)
Hey, bedankt voor je antwoord! Mijn 4-serie heeft momenteel 96.543 km op de klok. De laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 3 maanden geleden. Heb je een speciaal diagnoseapparaat gebruikt of heb je het gewoon bij de garage laten nakijken? Als het in jouw geval de regeleenheid was, zou dat waarschijnlijk ook een optie voor mij kunnen zijn, hoewel ik hoop dat het iets goedkopers is... Hartelijk dank voor jullie hulp en tips!
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen probleem! Nou, ik heb het destijds alleen door de garage laten controleren. Mijn monteur gebruikte een speciaal diagnoseapparaat om de foutcodes uit te lezen. Dat was behoorlijk nuttig omdat hij direct de fout in de motorbesturing kon identificeren. Natuurlijk kan het in jouw geval iets anders zijn, maar de symptomen komen aardig overeen met een probleem met de elektronica of de bobines. Als je zelf geld wilt besparen, kun je ook een eenvoudig OBD2-diagnoseapparaat aanschaffen. Daarmee kun je thuis zelf de foutcodes uitlezen en ze vervolgens op internet opzoeken. Misschien vind je daar een aanwijzing voordat je naar de garage gaat. Als het echt de motorbesturing is, kun je het beste verschillende garages om een prijsopgave vragen. Soms zijn er ook gebruikte of gereviseerde regeleenheden die aanzienlijk goedkoper zijn. Ik zal duimen dat het niets te duur is en dat je BMW snel weer soepel rijdt! Veel succes en hou me op de hoogte! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hé, bedankt voor alle tips en jullie medeleven! Ik denk dat ik inderdaad eerst een OBD2 diagnoseapparaat ga halen om zelf naar de foutcodes te kijken. De kostenraming is ook een goed idee, dat ga ik zeker doen als het echt de motorbesturing is. Jouw ervaring heeft me echt geholpen en ik ben nu wat meer gerustgesteld. Natuurlijk houd ik jullie op de hoogte van de voortgang. Duimen maar voor me! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
@Wilber
Code 0229CF
Hallo, Kunt u ons wat meer informatie geven over uw probleem?
(Vertaald uit Duits)
@Zander
Het voertuig loopt erg stroef als het koud is. Wanneer het warmer wordt, verdwijnt het probleem. Het probleem doet zich vooral voor bij koude temperaturen. De injectoren zijn al vervangen. Het probleem is daarna relatief snel teruggekeerd.
Hallo Zander, In wat voor auto rijd je? Heb je al eens gecontroleerd of de hogedrukpomp goed werkt?
(Vertaald uit Duits)
@CarlyAdminBenny
Hallo Zander,
In wat voor auto rijd je?
Heb je al eens gecontroleerd of de hogedrukpomp goed werkt?
Een E92 N53. Het is altijd cilinder 6, wat vaak op internet te vinden is. De pomp is tot nu toe niet opvallend geweest.
(Vertaald uit Duits)
Laat onze monteurs je helpen!
Hallo, ik had soortgelijke problemen met mijn BMW 2-serie (modeljaar 2019). Ik had ook zwarte rook die uit de uitlaat kwam en moeite met optrekken. Ik heb een beetje ervaring met auto's en kon het zelf niet oplossen, dus ben ik naar de garage gegaan. Bij de garage ontdekten ze dat de motorbesturing defect was. Het was een dure aangelegenheid, maar na de vervanging, die me 1000,0 euro kostte, liep de auto weer perfect. Ik zou je aanraden om de bobines en de motorbesturing te laten controleren. Kun je me misschien wat meer details geven over je BMW 4-serie, bijvoorbeeld hoeveel kilometer hij heeft gereden? Dan kan ik je misschien nog beter helpen. Beste wensen en veel succes!
(Vertaald uit Duits)