BMW 4 Reeks Achterklep Storing: Reageren de sensoren?

Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie uit 2015. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar elektrische problemen zijn niet echt mijn specialiteit. De symptomen waren precies zoals die van jou, de achterklep deed raar en gaf foutcodes. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en het bleek gewoon een losse verbinding te zijn in de kabelboom naar de achterklep. De monteur ontdekte dat een van de stekkers niet goed vastzat, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De totale reparatie kostte 95 euro, voornamelijk arbeidskosten voor het diagnosticeren en repareren van de verbinding. Kun je aangeven welke foutcode je krijgt? Maakt uw achterklep ook ongewone geluiden wanneer u hem probeert te bedienen? Met deze informatie kunt u bepalen of u hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn BMW heeft 172730 KM en heeft vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. De foutcode die ik krijg is P0916, en ja, er is zeker een klikkend geluid wanneer ik de achterklep probeer te bedienen. Het is echt geruststellend om te horen dat je reparatie relatief eenvoudig en goedkoop was. Ik was bang dat het iets ernstigers zou zijn. Als het probleem zich voordoet, kan ik soms horen dat de motor probeert te werken, maar de cyclus openen/sluiten niet voltooit. Heb je iets soortgelijks gemerkt voordat je de jouwe liet repareren?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor die extra details over je BMW. Ja, dat klikkende geluid en de onvolledige cyclus, dat is precies wat de mijne deed voordat ik hem liet repareren! En met jouw kilometerstand die vergelijkbaar is met die van mij toen ik het probleem had (de mijne was rond de 165.000 km), klinkt het steeds meer als hetzelfde probleem. De P0916 code en dat motorgeluid dat je beschrijft, dat komt me bekend voor. Toen de mijne moeilijk deed, hoorde ik de motor ook worstelen, vooral tijdens koude ochtenden. Eerst was ik ervan overtuigd dat het ook de hallsensor was, maar zoals ik al zei, bleek het gewoon die losse verbinding in de kabelboom te zijn. Snelle vraag, heb je gemerkt of het probleem erger wordt als het koud is of nadat de auto een tijdje heeft stilgestaan? Bij de mijne was het zeker temperamentvoller onder die omstandigheden, wat de monteur hielp om een bedradingsprobleem aan te wijzen in plaats van een sensorprobleem. Gezien het feit dat jouw symptomen lijken op wat ik heb meegemaakt, durf ik te wedden dat je te maken hebt met hetzelfde probleem met de kabelboom. Het is nog steeds de moeite waard om het goed te laten nakijken, maar hopelijk heb je net als ik geluk met een eenvoudige oplossing en hoef je geen grote onderdelen te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de follow-up! Door jou voel ik me een stuk beter over deze hele situatie. En ja, nu je het zegt, het probleem is zeker erger 's ochtends of nadat de auto een tijdje stationair heeft gelopen! Ik had dat verband nog niet eerder gelegd, maar het is volkomen logisch als het een bedradingsprobleem is. De gelijkenis tussen onze situaties is heel treffend, dezelfde symptomen, vergelijkbare kilometerstand en zelfs het gedragspatroon. Ik ga jouw ervaring aan mijn monteur vertellen als ik hem morgen breng. Het zou geweldig zijn als het gewoon een losse verbinding blijkt te zijn zoals bij jou. Veel beter dan de hele hall sensor te moeten vervangen of iets duurders! Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om al deze details te delen. Ik breng je op de hoogte zodra ik het gecontroleerd heb, maar ik voel me nu veel optimistischer. Ik hoop dat het gewoon een probleem met de kabelboom is dat snel en goedkoop kan worden opgelost!

(Vertaald uit Engels)