BMW 3-serie slaat af: waarschuwing voor storing start-stopsysteem

Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW 5-serie uit 1998. Jouw symptomen klinken precies zoals die van mij, mijn auto sloeg uit het niets af en de waarschuwingslampjes gingen als een gek tekeer. Na een paar keer proberen te starten, bracht ik hem naar mijn vertrouwde monteur. Het bleek dat de accu helemaal leeg was en geen lading meer kon vasthouden. Ze moesten de accu vervangen en alle elektrische systemen resetten. Kostte me ongeveer 290 euro, maar alle problemen waren meteen opgelost. Gewoon nieuwsgierig, wat is de kilometerstand van jouw auto en heb je de accuspanning gecontroleerd? Heb je ook andere elektrische problemen opgemerkt voordat dit begon? Met deze informatie kan ik je gerichter advies geven op basis van mijn ervaring.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn BMW heeft 130155 KM op de teller en ik heb hem vorige maand nog een onderhoudsbeurt gegeven. Ik heb de accuspanning nog niet gecontroleerd, maar nu ik erover nadenk, merkte ik dat de elektrische ramen vorige week een beetje traag werkten voordat dit allemaal begon. Het klinkt alsof ik de accu zeker moet laten testen. Ik hoop echt dat het gewoon een simpel probleem met de accu is en niet iets ingewikkelder met het elektrische systeem. Had je waarschuwingssignalen voordat de accu helemaal leeg was?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de follow-up. Ja, die trage elektrische ramen zijn zeker een rode vlag, dat is precies wat ik ervoer voordat mijn accuproblemen erger werden. Eigenlijk, als ik eraan terugdenk, begon ik kleine dingen op te merken ongeveer twee weken voordat mijn auto het helemaal begaf. De radio kon zichzelf soms resetten en de centrale vergrendeling deed moeilijk. Mijn BMW had ongeveer 145000 KM toen dit gebeurde, dus het is vergelijkbaar met de jouwe. Het grappige is dat ik het maar bleef uitstellen om het te laten nakijken, omdat de rest in orde leek tijdens de onderhoudsbeurt die ik een paar maanden daarvoor had gehad. Grote fout van mijn kant! Even een tip: als je je accu laat testen, controleer dan ook de dynamo. In mijn geval was de oude accu al maanden langzaam aan het leeglopen, waardoor de dynamo extra werd belast. Gelukkig was de mijne nog steeds in orde, maar mijn monteur zei dat het vrij gebruikelijk is dat het ene probleem tot het andere leidt. Omdat je het had over je recente onderhoudsbeurt, zou ik dat aankaarten als je hem gaat halen. Soms kunnen deze problemen zich direct na een onderhoudsbeurt voordoen als er per ongeluk iets los is gelaten of als er elektrische verbindingen zijn verstoord. Geloof me, het is beter om er vroeg bij te zijn. Ik heb dat op de harde manier geleerd toen ik strandde op een heel ongelegen moment!

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer al het gedetailleerde advies echt! Je hebt me echt een stuk beter laten voelen over deze situatie. Die symptomen die je noemde, de radio die reset en de problemen met de centrale vergrendeling, die heb ik ook opgemerkt, maar ik dacht niet dat ze met elkaar te maken hadden. Ik zal zeker niet dezelfde fout maken door te lang te wachten! Ik heb mijn monteur al gebeld en heb het voor morgenvroeg ingepland. Bedankt voor de tip om de dynamo te controleren, ik zal dat specifiek vermelden. Het is zo'n opluchting om van iemand te horen die precies hetzelfde probleem heeft gehad en het zonder grote complicaties heeft opgelost. Ik laat je weten wat ze vinden als ik het heb laten controleren. Echt dankbaar voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)