BMW 1 Serie Navigatie kapot, transportmodus veroorzaakt problemen?

Hallo! Ik kan me er iets bij voorstellen, ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie uit 2012 (ik kwam van een 5-serie). Ik heb enige ervaring met auto's, voornamelijk met basisonderhoud en probleemoplossing. Omdat jouw probleem erg lijkt op wat ik had, raad ik je aan om het bij de dealer te laten controleren. In mijn geval bleek het een softwareprobleem te zijn dat ze onder garantie hebben opgelost, aangezien de auto nog nieuw was. Het was een snelle oplossing, ze hoefden alleen de transportmodus uit te schakelen en het systeem te resetten. Voordat ik specifieker advies kan geven, kun je het volgende delen: Hoe lang gebeurt dit al? Branden er nog andere waarschuwingslampjes? Is dit begonnen na recent werk of na het loskoppelen van de accu?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input! De mijne heeft regelmatig een onderhoudsbeurt gehad (de laatste bij 41200 KM) en deze problemen zijn pas vorige week opgedoken. Geen andere waarschuwingslampjes, maar ik heb gemerkt dat de accu een beetje zwak lijkt bij een koude start. Ik heb geen recent werk laten doen, behalve routineonderhoud. Ik hoorde dat het loskoppelen van de accu gedurende een paar minuten zou kunnen helpen om dingen te resetten, maar ik ben een beetje huiverig om het te proberen zonder eerst de mening van een expert te vragen. Heeft iemand deze oplossing specifiek voor navigatie-/elektriciteitsproblemen geprobeerd?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Als ik naar je laatste update over de accu kijk, gaat er bij mij een belletje rinkelen. Mijn 3-serie had soortgelijke symptomen, een zwakke koude start was zeker een van de eerste tekenen voordat de elektrische storingen zich begonnen te manifesteren. Mijn ervaring is dat het soms helpt om de accu los te koppelen, maar dat dit slechts een tijdelijke oplossing is als er een onderliggend probleem is. Ik heb die truc zelf geprobeerd voordat ik naar de dealer ging en het werkte ongeveer twee dagen, daarna kwamen alle problemen weer terug. Gezien wat je beschrijft, vooral de zwakke koude start, ben ik er vrij zeker van dat je te maken hebt met een accu die op sterven na dood is. Deze BMW's zijn behoorlijk gevoelig voor de gezondheid van de accu. Als de spanning begint te dalen, veroorzaken ze allerlei vreemde elektrische problemen, waaronder storingen van het navigatiesysteem. Mijn advies zou zijn om de accu eerst te laten testen. Toen ik de mijne eindelijk liet nakijken, had hij nog maar 70% capaciteit, wat genoeg was om al die symptomen te veroorzaken. Ik heb een nieuwe accu geplaatst en als bij toverslag waren alle elektrische problemen verdwenen. Als je de accu vervangt, zorg er dan wel voor dat hij goed geregistreerd staat in het computersysteem van de auto. Ik heb dat op de harde manier geleerd, deze BMW accu's moeten worden "geïntroduceerd" in de systemen van de auto om goed te werken. Geloof me, het is de moeite waard om dit meteen goed te doen!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Dit geeft me zeker een beter gevoel over de hele situatie. Je hebt me er bijna van overtuigd dat de accu de waarschijnlijke boosdoener is, vooral omdat de symptomen zo goed overeenkomen met wat jij hebt ervaren. Ik sla de poging om de accu los te koppelen over en ga meteen voor een goede accutest. Ik wist niet dat de accu geregistreerd moest worden, dat is super nuttige informatie! Ik zal ervoor zorgen dat dit goed gebeurt als ik de nieuwe accu krijg. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Dat heeft me tijdverlies met tijdelijke oplossingen bespaard. Ik laat dit oplossen in een goede winkel en hopelijk ben ik snel weer de oude. Nogmaals bedankt voor al uw hulp!

(Vertaald uit Engels)