BMW 1 Reeks Meerdere systeemstoringen bij koud weer

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's en dit klinkt heel bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie diesel uit 2011 (en ik had eerder ook een 5-serie). De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik had. Het bleek een defecte draadverbinding naar de vochtigheidssensor te zijn. Mijn werkplaats ontdekte dat de stekker gecorrodeerd was en geen goed contact maakte. De hele reparatie, inclusief diagnose, kostte me 95 euro, een goed besteed bedrag omdat het al die vervelende problemen in één keer oploste. Maar voordat ik iets specifieks voorstel, wil ik je vragen om het volgende met ons te delen: Uw exacte motorvariant? Hebt u waarschuwingslampjes opgemerkt? Wanneer zijn deze problemen begonnen? Kan helpen om te bepalen of het hetzelfde probleem is als ik had.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt Mark voor de feedback! Ik heb de 2.0L dieselvariant en deze problemen begonnen ongeveer twee weken geleden. Nog geen waarschuwingslampjes op het dashboard, alleen deze vervelende symptomen. Mijn auto heeft 196230 km gereden, met de laatste onderhoudsbeurt pas drie maanden geleden. Wat interessant is, is dat je de vochtigheidssensor noemde, mijn monteur heeft zich gericht op de mistsensor, maar misschien moeten ze in plaats daarvan naar de aansluitingen van de vochtigheidssensor kijken. Het zou geweldig zijn als het gewoon een gecorrodeerde draad is zoals in jouw geval. Heb je een geleidelijke verslechtering van de symptomen opgemerkt, of stopte alles gewoon in één keer met werken? Ik waardeer je hulp hierbij echt!

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Oh wow, dat is super interessant, mijn problemen begonnen eigenlijk ongeveer op dezelfde manier! Aangezien we allebei BMW's rijden (de mijne reed rond de 180k toen dit gebeurde), kan ik me helemaal in jouw situatie inleven. In mijn geval ontstonden de symptomen geleidelijk na ongeveer een maand. Eerst merkte ik dat de ramen vaker besloegen dan normaal, toen begon de airco te haperen en ten slotte werkten de sproeiers en de spiegelverwarming niet meer. Mijn monteur dacht eerst ook dat het de mistsensor was, maar na wat graafwerk vonden ze die gecorrodeerde vochtigheidssensorverbinding. Even ter info: toen ze de mijne repareerden, ontdekten ze dat er vocht in de connectorbehuizing was gekomen. Het grappige is dat de vochtigheidssensor probeerde te compenseren, maar door de slechte verbinding geen goede metingen kon doen. Klassiek geval van één klein probleem dat meerdere problemen veroorzaakt! Aangezien de kilometerstand van jouw auto vergelijkbaar is met die van de mijne en je identieke symptomen ervaart, durf ik te wedden dat het om hetzelfde probleem gaat. Het ontbreken van waarschuwingslampjes is ook precies zoals mijn situatie, deze sensor verbindingsproblemen veroorzaken vaak geen waarschuwingen op het dashboard. Vraag je monteur om specifiek de kabelboom en connector van de vochtigheidssensor te controleren. Het is de moeite waard om ernaar te kijken, zelfs als hij ervan overtuigd is dat het de mistsensor is. Geloof me, je zult blij zijn dat je het gedaan hebt! Laat me weten hoe het gaat, ik ben erg benieuwd of het hetzelfde probleem is als ik had!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor je uitgebreide reactie! Je hebt me echt hoop gegeven dat dit een eenvoudigere oplossing is dan ik in eerste instantie dacht. Het is opmerkelijk hoe vergelijkbaar onze situaties zijn, tot aan het geleidelijk ontstaan ​​van problemen en het ontbreken van waarschuwingslampjes. Ik heb net mijn monteur gebeld en heb genoemd wat je zei over de bedrading en connector van de vochtigheidssensor. Hij leek erg geïnteresseerd in deze invalshoek, vooral toen ik uitlegde hoe het identieke problemen in je BMW oploste. Hij heeft ermee ingestemd om dit morgenvroeg als eerste te controleren. Het is nu volkomen logisch dat al deze ogenschijnlijk niet-gerelateerde problemen kunnen worden veroorzaakt door één defecte verbinding. Ik zal ze zeker ook laten controleren op vocht in de connectorbehuizing, dat is een geweldige tip. Ik zal je op de hoogte houden als ze ernaar hebben gekeken. Echt dankbaar voor je hulp, je had me misschien wel een veel duurdere reparatie kunnen besparen! Pas goed op jezelf!

(Vertaald uit Engels)