BMW 1 Reeks DPF Waarschuwing veroorzaakt rook en vermogensverlies

Hallo! Ik heb wat ervaring met BMW-diesels, omdat ik een BMW 3-serie diesel uit 2017 heb (ik had ook een 2-serie). Ik had vorige maand bijna precies hetzelfde probleem. DPF-waarschuwing, trage prestaties, alles erop en eraan. Na diagnose bleek het de uitlaatgastegendruksensor te zijn die kapot was. Ik heb het laten repareren bij mijn vaste garage, de totale rekening kwam uit op 245 euro inclusief onderdelen en arbeid. De auto rijdt nu soepel, geen waarschuwingen meer. Maar even een snelle vraag: wat is uw kilometerstand en heeft u nog andere waarschuwingslampjes opgemerkt? Deze informatie zou me helpen om meer relevante details uit mijn ervaring te delen. Advies: wacht niet te lang met deze DPF-problemen. Uitstellen kan leiden tot duurdere reparaties op de lange termijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn BMW heeft 35770 km op de teller en is vorige maand pas geserviced. Er branden geen andere waarschuwingslampjes dan die van het DPF. Dat is erg handig om te weten over de tegendruksensor, goed om te horen dat het niet zo duur is als ik vreesde. Ik overwoog om hem naar de dealer te brengen, maar ik zou eerst mijn vertrouwde monteur kunnen proberen, aangezien jij succes had met de jouwe. Heeft de reparatie het rookprobleem ook voor jou volledig opgelost?

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, het rookprobleem is volledig opgelost na het repareren van de tegendruksensor op mijn 3-serie. Eerlijk gezegd was ik eerst een beetje ongerust, want zelfs na de reparatie duurde het ongeveer 2-3 dagen van normaal rijden voordat alles weer normaal was, de ECU had wat tijd nodig om zich aan te passen en een goede regeneratiecyclus te voltooien. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij toen ik het probleem had (ik zat rond de 38000 KM) en je dezelfde symptomen ziet, ben ik er nog meer van overtuigd dat het hetzelfde probleem is. Je vertrouwde monteur zou het moeten kunnen oplossen, de mijne deed het geweldig en rekende veel minder dan wat de dealer mij aanrekende. Eén tip uit mijn ervaring: nadat de sensor was vervangen, adviseerde mijn monteur om een flinke rit op de snelweg te maken (minstens 20 minuten onafgebroken rijden bij hogere toerentallen) om het regeneratieproces op gang te helpen. Dat werkte perfect voor mij en ik heb sindsdien geen problemen meer gehad met de DPF. Laat me weten hoe het gaat als je het gerepareerd hebt. Altijd goed om ervaringen uit te wisselen over deze veelvoorkomende problemen.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de gedetailleerde follow-up echt! Dat is supergeruststellend om te horen dat de rook helemaal is opgetrokken. Ik zal zeker de aanpassingsperiode van 2-3 dagen in gedachten houden, goed om te weten dat dit normaal is en geen teken dat de reparatie mislukt. Ik heb mijn monteur al gebeld en het voor volgende week ingepland. De tip over de snelwegrit is precies wat ik moest weten. Ik zal ervoor zorgen dat ik een goede rit plan nadat het is gerepareerd. Ik voel me nu eigenlijk veel beter over deze hele situatie, ik was bang dat ik een complete DPF-vervanging zou moeten ondergaan, wat veel duurder zou zijn geweest. Nogmaals bedankt voor al je hulp en het delen van je ervaring. Het heeft wat een eng probleem leek, veel beter beheersbaar gemaakt. Ik zal proberen om deze thread na de reparatie te updaten voor iedereen die in de toekomst soortgelijke problemen zou kunnen hebben.

(Vertaald uit Engels)