TinaSchmidt89
Benzineverbruik en vermogensverlies in een Renault VelSatis uit 2002: Ervaringen en tips gezocht
Slecht brandstofverbruik
Sterke uitlaatgeur
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor je snelle antwoord. Het klinkt alsof je echt de roos hebt geraakt. Weet je toevallig nog wat het allemaal gekost heeft? En is je daarna iets soortgelijks overkomen of rijdt je auto sindsdien probleemloos? Het zou leuk zijn als je me wat meer input kunt geven. Alvast bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen stress, altijd blij! Ja, dat was echt een gelukje. Nu je het toch vraagt, ik herinner me dat het me € 95 kostte om die stomme kabel-/connectorfout op de secundaire luchtklep/secundaire luchtpomp te repareren. Ik was behoorlijk opgelucht toen het klaar was. Sindsdien is alles tip-top in orde op mijn kar, er zijn geen nieuwe dingen opgedoken en het luchtventiel werkt perfect sinds het bezoek aan de monteur. Duimen maar dat het met jouw Renault net zo gaat. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)
Geweldig, heel erg bedankt voor de informatie! Ik ben gerustgesteld over de kosten en het is goed om te weten dat alles daarna soepel zal verlopen. Ik zal je advies opvolgen en het liefst morgen naar de werkplaats gaan. Hopelijk verloopt alles dan ook soepel voor mij. Nogmaals bedankt voor je hulp, maat!
(Vertaald uit Duits)
Hé, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2005 Renault Laguna benzinemotor. Dezelfde symptomen - minder vermogen en de auto stonk enorm uit de uitlaat. Het motorcontrolelampje brandde ook en het ding slurpte benzine als een maniak. Na mijn laatste bezoek aan de garage ontdekten ze dat ik een defecte kabel/aansluiting secundaire luchtklep/secundaire luchtpomp had. Dit defect zorgt er onder andere voor dat de auto niet de juiste hoeveelheid extra lucht krijgt die hij nodig heeft om op de juiste manier benzine te verbranden. Als de hoeveelheid niet klopt, kan dit in het ergste geval je motor ernstig beschadigen. Je moet het dus zeker laten nakijken bij de garage voordat het erger wordt. Ik raad je aan om snel naar de garage te gaan. De oplossing in mijn geval was om de secundaire luchtklep/secundaire luchtpomp te vervangen en alles opnieuw aan te sluiten zodat het goed werkte. Daarna liep de auto weer als een zonnetje. Je kunt dus maar beter snel handelen en het laten nakijken! Veel succes, ik hoop dat je hier iets aan hebt.
(Vertaald uit Duits)