ottokoehler1
Audi Waarschuwingslampje Airbag: Veelvoorkomende reparaties & kosten
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
ottokoehler1 (Auteur)
Laatste onderhoudsbeurt was bij 112000 KM. Het airbagwaarschuwingslampje verscheen zonder voorafgaande flikkering. Geen recente ongevallen of reparaties in de buurt van airbagonderdelen. Alle andere dashboardlampjes werken normaal. Bedankt voor de gedetailleerde reactie over de kabelboom, dat is handig om te weten. Ik heb gemerkt dat de waarschuwing blijft zelfs na het herstarten van de auto, die lijkt te wijzen op een persistent airbag sensor probleem in plaats van een tijdelijke storing. Ik ga binnenkort een airbaginspectie plannen. Voordat ik dat doe, wilde ik weten of iemand weet of er een actieve airbag terugroepactie is voor dit modeljaar die de reparatiekosten zou kunnen dekken?
(Vertaald uit Engels)
heinz_davis2
Bedankt voor deze extra details over je A2. Nadat ik de bedrading van mijn eigen A3 had laten repareren, heb ik veel geleerd over het gedrag van het SRS-lampje. Het feit dat je waarschuwing blijft branden na een herstart duidt zeker op een permanente fout in plaats van slechts een hapering, wat overeenkomt met wat ik heb ervaren. Een ding om op te merken, ik heb eerst geprobeerd te controleren op terugroepacties voordat ik voor mijn reparatie betaalde, maar er was geen actieve dekking voor terugroepacties van airbags voor onze generatie Audis. Het airbagsysteem in deze modellen is over het algemeen betrouwbaar, maar de bedrading en crashsensoren kunnen na verloop van tijd verslechteren. Aangezien je symptomen bijna identiek zijn aan die waar ik mee te maken had, inclusief het constante waarschuwingslampje en geen waarschuwing vooraf, is de kans groot dat het ook een probleem met de bedrading is. De kilometerstand die je noemde is ook in het gebied waar deze problemen zich meestal beginnen voor te doen. Het is goed om het snel te laten controleren. De diagnosescan zal snel uitwijzen of het een soortgelijke bedradingsfout is. Zorg er wel voor dat ze alle verbindingen van de crashsensor grondig controleren, want soms kan het probleem misleidend zijn als ze alleen naar de meest voor de hand liggende plekken kijken. De totale reparatiekosten zouden vergelijkbaar moeten zijn met wat ik heb betaald, tenzij ze extra problemen vinden met de onderdelen van het airbagsysteem. Houd ons op de hoogte van wat ze tijdens de inspectie vinden.
(Vertaald uit Engels)
ottokoehler1 (Auteur)
Iedereen bedankt voor de nuttige antwoorden over de airbagsensor. Ik wilde de lus nog even sluiten en heb de auto gisteren naar de garage gebracht voor een diagnose van het waarschuwingslampje van het veiligheidssysteem. De monteur vond precies wat werd gesuggereerd, een beschadigde kabelboom die is aangesloten op de crashsensor. De totale reparatie bedroeg 120 euro, iets meer dan verwacht omdat ze een deel van de bedrading moesten vervangen in plaats van alleen repareren. Maar het autoveiligheidssysteem werkt nu perfect en het waarschuwingslampje is uit gebleven. Ze voerden ook een volledige diagnose uit van alle airbagonderdelen terwijl ze hem uit elkaar hadden, wat me een gerust gevoel gaf. Ik waardeer het advies om het meteen te laten nakijken in plaats van te wachten. Voor iedereen die soortgelijke problemen heeft met het waarschuwingslampje van de airbag, is het zeker de moeite waard om het meteen te laten nakijken. Het probleem met de bedrading was relatief eenvoudig op te lossen toen het eenmaal was geïdentificeerd en het is duidelijk een veelvoorkomend probleem bij deze oudere modellen. Het probleem met de crashsensor lijkt vrij typisch te zijn op basis van ieders ervaringen hier. Goed om te weten voor toekomstige referentie. Nogmaals bedankt voor het helpen begrijpen waar ik mee te maken had.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
heinz_davis2
Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn Audi A3 uit 2003. Ik heb wat basiservaring met het werken aan auto's, maar laat veiligheidssystemen altijd over aan professionals. Het waarschuwingslampje van de airbag ging plotseling branden tijdens normaal rijden. Omdat veiligheidssystemen in auto's kritiek zijn, heb ik de auto meteen naar een garage gebracht. Ze stelden een diagnose met hun diagnosetool en ontdekten dat de crashsensor een defecte kabelverbinding had. De kabelboom naar de airbagsensor was beschadigd, wat intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakte. De reparatie bestond uit het vervangen van de beschadigde bedrading en het zorgen voor een goede verbinding met de onderdelen van het airbagsysteem. De totale kosten bedroegen 95 euro voor onderdelen en arbeid, wat redelijk lijkt voor veiligheidswerk in de auto. Voordat ik meer specifiek advies kan geven voor uw A2, zou u het volgende met mij willen delen: Heeft u recent werk laten doen in de buurt van de airbagcomponenten? Verschijnselde het waarschuwingslampje plotseling of flikkerde het eerst? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes actief? Is de auto onlangs betrokken geweest bij kleine ongelukken of botsingen? Deze details kunnen helpen bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt met de bedradingsbundel.
(Vertaald uit Engels)