juergen_maier13
Audi TT problemen met sleutelloos systeem: Antenne reparatiegids
Ontsteking kan niet worden ingeschakeld
Probleem met vergrendelen/ontgrendelen
Fout opgeslagen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor de reacties op mijn probleem. Mijn auto heeft momenteel 122117 KM en heeft vorige maand net zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad. Het dashboard geeft geen waarschuwingen en de sleutelhanger is ongeveer 2 weken geleden helemaal gestopt met werken. Het radiosignaal lijkt perfect, dus ik heb in eerste instantie een algemeen antenneprobleem uitgesloten. Ik heb de batterij van de sleutelhanger al vervangen, maar zonder verbetering. Er is geen recent carrosserieherstel uitgevoerd, maar ik heb wel de voorbumper laten reinigen bij een hogedrukspuit. De antennebevestiging kan zijn aangetast door het water onder hoge druk, wat de timing van het probleem zou kunnen verklaren. Opmerkelijk is dat de FM-antenne perfect werkt voor radio-ontvangst, dus het lijkt te zijn geïsoleerd van het sleutelloze toegangssysteem. Ik zal de aansluitingen rond de auto-antenne controleren zoals voorgesteld voordat ik een reparatie boek.
(Vertaald uit Engels)
Gebaseerd op je opmerking over het wassen onder hoge druk, komt dit zeker overeen met mijn ervaring. Het water onder hoge druk heeft waarschijnlijk de afdichting van de antennebevestiging in het bumpergebied aangetast, vergelijkbaar met wat er met mijn TTS is gebeurd. De perfecte radio-ontvangst sluit problemen met het sleutelloze systeem niet uit, aangezien de auto-antenne voor sleutelloze toegang los staat van de radio-antenne. Toen mijn systeem het begaf, werkte de radio ook vlekkeloos, terwijl de keyless functies volledig dood waren. Nadat mijn reparateur het systeem had geïnspecteerd, vonden we waterschade rond de antenneaansluitingen in het bumpergebied. De antenne moest worden vervangen omdat vocht de aansluitpunten had aangetast. Dit komt overeen met jouw symptomen, vooral omdat de problemen begonnen na blootstelling aan hogedrukreiniging. Een professionele inspectie van de antennebevestiging zou verstandig zijn. Zoek specifiek naar: Vocht rond de antennebehuizing, gecorrodeerde aansluitpunten, beschadigde bedradingsisolatie, losse antennebevestigingsonderdelen De reparatie in mijn geval bestond uit het volledig vervangen van de antenne in plaats van alleen de aansluitingen te repareren, omdat de waterschade meerdere onderdelen had aangetast. De kosten van 95 euro die ik eerder noemde, waren alleen voor de diagnose en het repareren van de aansluitingen, maar de volledige vervanging van de antenne bleek later nodig te zijn.
(Vertaald uit Engels)
Ik waardeer dit gedetailleerde antwoord zeer. De informatie over waterschade aan de antennebevestiging is heel logisch gezien mijn situatie met het wassen onder druk. Aangezien mijn symptomen zo goed overeenkomen met jouw ervaring, zal ik mijn monteur vragen om eerst het antennesysteem en de aansluitingen te inspecteren. De verklaring voor de aparte fm-antenne versus de antenne voor de sleutelloze toegang helpt te verduidelijken waarom mijn radio perfect werkt terwijl het sleutelloze systeem helemaal kapot is. Aangezien de signaalstoring direct na het hogedrukspuiten begon, lijkt vochtschade de meest waarschijnlijke boosdoener. Ik zal een inspectie plannen die gericht is op de aspecten van de antennereparatie die je noemde, met name het controleren op binnendringend water en corrosie rond de aansluitpunten. Een schatting van de kosten is ook erg handig voor het budgetteren van de mogelijke reparatie. Het is goed om te weten dat een volledige vervanging van de antenne nodig kan zijn in plaats van alleen het repareren van de aansluitingen als de waterschade groot is. Bedankt voor het delen van je reparatie-ervaring, het heeft me een duidelijke richting gegeven voor het diagnosticeren en repareren van dit frustrerende probleem.
(Vertaald uit Engels)
Als iemand met enige reparatie-ervaring had ik bijna identieke problemen met mijn Audi TTS uit 2015. De symptomen kwamen precies overeen, keyless entry werkte niet en ik moest de fysieke sleutel gebruiken. Aanvankelijk dacht ik dat het gewoon een lege batterij van de sleutelhanger was, maar na vervanging bleef het probleem bestaan. De werkplaats stelde een defecte kabelverbinding met de antenne in de voorbumper vast. De autoradio en andere systemen werkten prima, maar de specifieke antenne voor het sleutelloze systeem had een beschadigde draad. De reparatie bestond uit het openen en vervangen van de beschadigde verbinding, waardoor zowel het sleutelloze toegangssysteem als het startsysteem weer volledig functioneerden. De totale kosten voor de reparatie bedroegen 95 euro, inclusief arbeid. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Zijn er waarschuwingsberichten op het dashboard? Werkt de sleutelhanger soms, of helemaal niet? Is het u opgevallen of de problemen begonnen na reparaties aan de carrosserie of bumper? Hebt u al geprobeerd de batterij van de sleutelhanger te vervangen? Met deze informatie kunt u bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat het iets anders is.
(Vertaald uit Engels)