100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

BraunRacer

Audi TT Cabrio start slecht

Langere koude starttijd

Onregelmatige motor

Schokken bij accelereren

Controlelampje motor aan

Motor slaat vanzelf af

Verlies van motorvermogen

Auto start niet

Hallo jongens, ik heb een vreemd probleem met mijn Audi TT Diesel uit 2010. Het motorcontrolelampje knippert, de motor slaat af en toe af, het duurt langer voordat hij start als hij koud is, hij heeft vermogen verloren en loopt stroef. Hij schokt ook bij het accelereren en start soms helemaal niet. Ik dacht dat misschien de brandstofpomp defect was. Heeft iemand hier ooit soortgelijke symptomen gehad en kan iemand mij tips geven om het probleem op te lossen? Ik ben vooral geïnteresseerd in hoe het probleem in een werkplaats is opgelost en welke ervaringen jullie ermee hebben. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

5 opmerking(en)


AndiFisch

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2008 Audi A3 diesel, ik ben geen professional maar ik weet wel wat van auto's. Ik ging naar mijn plaatselijke garage en na een paar tests zeiden ze dat de fout in de softwarewaarden voor de brandstofpomp kon zitten. Het updaten van de software heeft het probleem verholpen en ik hoefde niets te vervangen. Het kostte me ongeveer 45 euro. Kun je me meer details geven over je Audi TT? Dan kan ik je misschien beter helpen. Wat gebeurt er precies vlak voordat de motor afslaat of niet wil starten? Misschien zijn er nog een paar symptomen die ons kunnen helpen.

(Vertaald uit Duits)

BraunRacer (Auteur)

Hallo, bedankt voor je antwoord! Dus voordat de motor afslaat, is er meestal een soort schokje. En als hij niet start, draait de startmotor wel, maar ontbrandt de motor niet. Dit gebeurt vooral als hij nog koud is. Ik heb al 167890 km op de teller, de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 4000 km geleden en alles was nog in orde. Misschien heb je gelijk en ligt het aan de software, dat zal ik laten nakijken.

(Vertaald uit Duits)

AndiFisch

Hé, geen probleem, daar zijn we hier voor! Het klinkt alsof je motor echt moeite heeft om genoeg brandstof te krijgen. Je antwoord suggereert eigenlijk dat het de software kan zijn - als de starter draait maar de motor niet aanslaat, kan het zijn dat de softwarewaarden voor de injectie niet correct zijn gekalibreerd. Dit kan tot problemen leiden, vooral als de motor koud is. Ik zou echt aanraden om dit door een garage te laten controleren. De update heeft geholpen bij mijn A3, misschien is het bij jouw TT ook zo. Hopelijk is het niets ernstigs en hoef je niets te vervangen. Maar maak je geen zorgen, zelfs als het de brandstofpomp is - vervangen is meestal niet zo duur als de motor repareren. Ik zal duimen dat je het probleem snel onder controle hebt!

(Vertaald uit Duits)

BraunRacer (Auteur)

Hé, je hebt me echt geholpen, ik voel me nu niet meer zo gestrest. Het lijkt me ook een goed idee om naar een garage te gaan en alles na te laten kijken voordat het erger wordt. Het zou geweldig zijn als het alleen een software update nodig heeft. Maar zelfs als de pomp vervangen moet worden, zou ik al opgelucht zijn zolang ik niet de hele motor hoef te repareren. Ik laat jullie het resultaat weten zodra ik bij de garage ben geweest! Nogmaals bedankt voor jullie steun en advies!

(Vertaald uit Duits)

CarFreak

De problemen met je Audi TT Diesel kunnen het gevolg zijn van een defecte brandstofpomp, verstopt brandstoffilter, vuile injectoren, slechte bobines of problemen met sensoren (MAF, EGR). Een diagnostische scan en professionele inspectie worden aanbevolen voor nauwkeurige probleemoplossing en reparatie. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden