LuiMey
Audi TT Cabrio problemen met DPF
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Sterke uitlaatgeur
Controlelampje motor aan
Storing DPF-regeneratie
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor het snelle antwoord! Mijn TT heeft al 224678 km op de klok staan. De laatste onderhoudsbeurt was pas geleden, maar het probleem was er al. Het zou dus echt het roetfilter kunnen zijn. Ik hoop dat dit helpt om het probleem te beperken. Je reparatiekosten klinken echter niet al te bemoedigend, moet ik zeggen! Ik hoop echt dat het niet zo duur zal zijn. Nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Geen probleem, altijd welkom! Met het aantal kilometers en de al aanwezige symptomen zou ik sterk vermoeden dat het het roetfilter is. Met zoveel kilometers kan het filter al zwaar belast zijn. En ja, ik weet dat de reparatiekosten erg hoog zijn, maar ik had achteraf een gerust gevoel. Misschien kun je een second opinion vragen bij een andere garage om de kosten wat te drukken. Ook al wordt het duur, ik zou het niet uitstellen, anders kan het nog duurder worden. Succes, hopelijk krijg je het snel en goedkoop opgelost!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi A4 diesel uit 2013, ik heb maar een beetje ervaring met auto's maar het klinkt mij ook in de oren als een defect roetfilter. Ze hebben het filter vervangen bij mijn garage, wat me ongeveer 1550 euro kostte. Het was een beetje duur, maar blijkbaar was het roetfilter defect door de hoge kilometerstand. Kun je me ook vertellen hoeveel kilometer je TT al heeft gereden? Dat kan helpen het probleem op te lossen. Hopelijk helpt dit je!
(Vertaald uit Duits)