Audi SQ5 stuurbediening dood, probleemoplossingsgids

Onlangs had ik te maken met een soortgelijke multifunctionele stuurstoring in mijn S4 (2016, 3.0 TFSI). Het verbindingsprobleem begon met intermitterende knopreacties voordat het volledig uitviel. De hoofdoorzaak was een versleten kabel in de stuurwielklokveersamenstelling. Dit is een veelvoorkomende elektrische fout die optreedt wanneer de lintkabel in de stuurkolom beschadigd raakt door herhaalde draaibewegingen. De storingsindicator verscheen na een volledige storing. De reparatie vereiste: Volledige demontage van het stuurwiel, Vervanging van de klokveereenheid, Testen van alle bedieningsfuncties, Wissen van codes voor sensorproblemen Dit wordt beschouwd als een kritieke reparatie omdat de klokveer ook de verbinding met de airbag regelt. De reparatie herstelde de volledige functionaliteit van alle besturingselementen, inclusief audio, telefoon en menunavigatie. Als je klikgeluiden hoort wanneer je aan het stuur draait of als je merkt dat het stuur met tussenpozen werkt voordat het helemaal uitvalt, zijn dit typische waarschuwingssignalen. Het beste is om dit snel aan te pakken, omdat het ook andere systemen op het stuurwiel kan beïnvloeden. Een goede diagnose zal bevestigen of het hetzelfde probleem is met de klokveer, maar de symptomen komen precies overeen met wat ik heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn SQ5 had precies dezelfde symptomen van een defecte besturingsmodule, geen enkele reactie op de knoppen op het stuurwiel. De voertuigdiagnose wees ook naar de klokveer zoals in jouw geval. Weet je nog wat de reparatiekosten ongeveer waren? En heb je connectiviteitsproblemen ondervonden sinds de reparatie? Ik wil gewoon zeker weten dat de reparatie echt permanent was voordat ik me op de reparatie vastleg.

(Vertaald uit Engels)

Gelukkig kan ik melden dat mijn reparatie-ervaring volledig succesvol was. Het probleem met de connectiviteit van de besturingsmodule in mijn S4 was voorgoed opgelost. Sinds ik de klokveerset bij de garage heb laten repareren, werken alle multifunctionele besturingselementen vlekkeloos. De totale rekening bedroeg 95 euro voor het repareren van de defecte kabelverbinding in het stuurwiel. De diagnose van het voertuig was perfect en het probleem met de sensor werd in één bezoek aan de garage opgelost. Terugkijkend was de reparatie eenvoudig en elke cent waard, gezien het feit dat ik dagelijks vertrouw op de bediening van de stuurkolom. Voor mijn gemoedsrust: het is nu al enkele maanden geleden en er zijn geen tekenen dat de eerdere connectiviteitsproblemen terugkeren. De knoppen reageren nog steeds en de foutmeldingen zijn niet opnieuw verschenen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb mijn SQ5 vorige week eindelijk gerepareerd. De monteur bevestigde dat het inderdaad de klokveer was die de multifunctionele stuurinrichting defect maakte. De reparatie duurde ongeveer 2 uur, ze moesten het stuur verwijderen om bij de defecte unit in de stuurkolom te komen. De totale kosten bedroegen 480 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Een beetje meer dan verwacht, maar het connectiviteitsprobleem is volledig opgelost. Alle knoppen werken nu perfect en de storingsindicator is verdwenen. De winkel liet me ook de oude klokveer zien, de lintkabel was zichtbaar beschadigd door slijtage. Logisch, gezien de hoge kilometerstand. Gelukkig heb ik sinds de reparatie geen problemen meer gehad en alles voelt solide aan. De stuurbediening voor audio en telefoon werkt weer als nieuw. Ik raad zeker aan om dit snel te laten repareren als iemand anders soortgelijke symptomen ervaart. De monteur zei dat te lang wachten het risico met zich meebrengt dat andere onderdelen van het stuur beschadigd raken.

(Vertaald uit Engels)