Audi S5 Verwarmingsventilator Storing & Fout Code Oplossing Gids

Ik heb dit probleem ondervonden bij mijn Audi A5 2.0T uit 2011 en ik kan u vertellen wat ik heb ontdekt. De ventilator voor de cabine werkte niet meer, waardoor het HVAC-systeem niet meer functioneerde. De foutcode gaf aan dat de aanjagermotor defect was, maar het echte probleem was complexer. De eerste diagnose wees op de weerstand van de aanjagermotor, maar na het testen bleek dat zowel de motor als de klimaatregelmodule het begaven. De aanjagermotor was vastgelopen door waterschade als gevolg van een verstopt afvoersysteem, wat een bekend zwak punt is. Dit vocht tastte ook de elektrische aansluitingen aan. Dit werd een serieuze reparatie waarvoor het volgende nodig was: Volledige vervanging van de aanjagermotor, Installatie van een nieuw weerstandspakket, Reiniging van de afvoerkanalen, Vervanging van gecorrodeerde bedradingsconnectoren De klus duurde ongeveer 4 uur in de werkplaats, omdat om bij de aanjagermotor te komen verschillende dashboardonderdelen moesten worden verwijderd. Zonder goede luchtcirculatie besloegen de ruiten constant, waardoor de auto onveilig werd om mee te rijden in bepaalde weersomstandigheden. Ik raad ten zeerste aan om dit door een gecertificeerde monteur te laten repareren, omdat doe-het-zelf-reparaties kunnen leiden tot beschadigde klimaatregelmodules als ze niet correct worden uitgevoerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb afgelopen winter iets soortgelijks meegemaakt met mijn S5. De aanjagermotor begaf het volledig en de elektrische bedrading moest worden vervangen vanwege corrosie. De airconditioning reageerde ook helemaal niet meer. Mijn monteur ontdekte dat een verstopte afvoer de hoofdoorzaak was, net als in jouw geval. OEM-onderdelen gebruiken was duur, maar het was het waard om toekomstige problemen met het klimaatregelsysteem te voorkomen. Weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog problemen met de ventilator hebt gehad sinds de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Sinds ik mijn A5 heb laten repareren door een gecertificeerde winkel, werkt de aanjager van de frisse lucht vlekkeloos. De totale reparatie bedroeg 365 euro, inclusief het vervangen van de defecte aanjagermotor en het aanpakken van de gecorrodeerde elektrische bedrading. De prijs was het waard gezien de complexiteit van de toegang tot de onderdelen van het HVAC-systeem. De klimaatregeling werkt nu perfect, met een goede luchtstroom bij alle ventilatorsnelheden. Het is nu meer dan een jaar zonder problemen. Een bekwame monteur die de oorzaak goed heeft gediagnosticeerd en verholpen, inclusief het verwijderen van de verstopte afvoer, heeft nieuwe problemen met het verwarmingsventilatorsysteem voorkomen. Als je soortgelijke symptomen ervaart, kun je extra schade aan de elektrische componenten voorkomen door er vroeg naar te laten kijken. Een niet-functionerende kachelventilator heeft grote gevolgen voor het rijcomfort en de veiligheid, dus een goede reparatie met kwaliteitsonderdelen is essentieel.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik heb mijn S5 vorige week eindelijk naar een nieuwe gecertificeerde monteur gebracht. De ventilatorregelaar en de ventilatormotor moesten allebei worden vervangen. Ik vond aanzienlijke waterschade door een verstopte afvoer, precies zoals vermeld. De totale reparatie bedroeg 420 euro plus arbeidsloon. Het HVAC-systeem werkt nu perfect, alle ventilatorsnelheden reageren en de luchtstroom is weer sterk. De klimaatregeling houdt de temperatuur ook goed op peil. Zeker de moeite waard om goed te repareren in plaats van goedkopere alternatieven te proberen. De monteur heeft het afvoersysteem schoongemaakt en me laten zien waar ik moet controleren op verstoppingen in de toekomst. Geen problemen meer met de ventilator van de cabine sinds de reparatie. Ik ben echt blij dat ik een second opinion heb gekregen in plaats van terug te gaan naar mijn oude monteur die de hele klimaatregeling wilde vervangen.

(Vertaald uit Engels)