Audi S5 sleutelhanger defect door antenneprobleem

Als iemand met enige praktische ervaring met het werken aan Duitse auto's, ondervond ik een zeer vergelijkbaar probleem met mijn 2015 Audi S4. De symptomen waren bijna identiek, de ontgrendeling op afstand werkte niet meer en ik moest mijn toevlucht nemen tot het gebruik van de fysieke sleutel. Na het diagnosticeren van het probleem bleek dat de aansluiting van de FM-antenne in het voorste gedeelte na verloop van tijd was losgeraakt, wat signaalstoring veroorzaakte met het sleutelhangersysteem. Het vervangen van de antenne was niet nodig, het was gewoon een kwestie van het repareren van een defecte kabelverbinding. De reparatie duurde ongeveer een uur en kostte 95 euro inclusief diagnosetijd. Sindsdien werkt het systeem vlekkeloos. Het bereik van de sleutelhanger is zelfs verbeterd ten opzichte van voordat het probleem begon. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Hebt u andere elektrische problemen opgemerkt? Werkt de sleutelhanger beter als u dichter bij de auto staat? Krijgt u specifieke foutcodes? Is dit plotseling begonnen of is het geleidelijk erger geworden? Dit kan helpen om te bepalen of het probleem met je auto-antenne vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren of dat het misschien iets anders is dat de ontvangst van het radiosignaal beïnvloedt.

(Vertaald uit Engels)

Laatste onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 18900 KM, slechts twee maanden geleden. Bedankt voor het delen van uw ervaring. Het probleem begon geleidelijk in de afgelopen drie weken. Ik krijg foutcode P0706. Het signaal van de auto-antenne lijkt sterker als ik vlak naast het bestuurdersportier sta dan op een paar meter afstand. Tot nu toe geen andere elektrische problemen opgemerkt. Ik heb de batterij in de sleutelhanger gecontroleerd en die is nieuw. Ik zal de antennebevestiging laten inspecteren op basis van uw feedback, aangezien de symptomen precies overeenkomen met wat u beschreef. Het verminderde bereik van de sleutelhanger wijst zeker op een probleem met signaalinterferentie dat moet worden gecontroleerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. Je symptomen komen nu nog meer overeen met mijn ervaring, vooral het geleidelijke begin en het sterkere signaal bij het bestuurdersportier. De P0706 code in combinatie met het gedrag van het antennesignaal suggereert echt dat dit een probleem is met de connectiviteit van de voertuigantenne in plaats van een probleem met de sleutelhanger. Toen het antennesysteem van mijn auto begon te haperen, merkte ik ook dat het signaal aan de bestuurderskant veel sterker was. Mijn reparatie bracht aan het licht dat vocht corrosie had veroorzaakt op het aansluitingspunt van de antenne, waardoor het signaal na verloop van tijd slechter werd. De autoradio viel ook af en toe uit, hoewel ik de twee problemen in eerste instantie niet met elkaar in verband had gebracht. Het reparatiecentrum ontdekte dat het vervangen van de gecorrodeerde antennedraadverbindingen zowel het probleem met de sleutelhanger als het probleem met het radiosignaal oploste. De totale kosten voor mijn antennereparatie bedroegen 120 euro en het werk duurde ongeveer 90 minuten. Aangezien jouw auto iets nieuwer is dan de mijne maar identieke symptomen vertoont, raad ik je aan: Laat de antenneverbindingen eerst controleren voordat je onderdelen vervangt, Laat ze de signaalsterkte testen op verschillende punten rond de auto, Zorg ervoor dat ze controleren op vochtschade in de buurt van de antennebevestiging Het goede nieuws is dat dit type antennevervanging of -reparatie het probleem meestal volledig oplost zonder terugkerende problemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de grondige uitleg over je reparatie-ervaring. Jouw situatie klinkt identiek aan waar ik mee te maken heb. De antennebevestiging eerst laten controleren is heel logisch, vooral omdat het signaal sterker wordt in de buurt van de bestuurdersdeur, net als in jouw geval. Het geleidelijke storingspatroon komt ook overeen. Ik zal de winkel volgende week de antennedraadverbindingen laten inspecteren op corrosie en vochtschade. De genoemde reparatiekosten van 120 euro lijken redelijk als daarmee zowel het bereik van de sleutelhanger als het radiosignaal volledig worden opgelost. Heel handig om te weten dat ze de signaalsterkte op verschillende punten in de auto moeten testen, ik zal ervoor zorgen dat ze dat doen tijdens de diagnose. Goed om te horen dat dit type reparatie van een autoantenne meestal een permanente oplossing is. Ik was bang dat ik het hele sleutelhanger systeem zou moeten vervangen, wat veel duurder zou zijn. Ik zal updaten zodra ik het heb laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)