Audi S4 Spiegelverwarming Problemen oplossen Gids

Ik had precies hetzelfde probleem met mijn Audi A4 uit 2002. Omdat ik wat ervaring heb met auto-elektronica, vermoedde ik eerst een simpel zekeringprobleem, maar het bleek lastiger te zijn. Na alle voor de hand liggende punten te hebben gecontroleerd, bracht ik hem naar een werkplaats waar ze een defecte draadverbinding vaststelden tussen de spiegelverwarming en de spiegel zelf. Rijden in de winter werd een heel gedoe met beslagen spiegels, dus ik liet het meteen repareren. Voor de reparatie van de autospiegels moest het deurpaneel worden geopend en een beschadigde verbindingskabel worden vervangen die na verloop van tijd was doorgesleten. Inclusief diagnose en onderdelen kostte de reparatie in totaal 95 euro, wat redelijk leek gezien de gedetailleerde werkzaamheden. Voordat ik meer specifiek advies kan geven over uw geval, zou u het volgende met mij willen delen: Of beide spiegels zijn aangetast of slechts één kant, Of u een intermitterende functie opmerkt, Of andere elektrische functies in de deur (raam, spiegelverstelling) normaal werken, Of het probleem plotseling begon of geleidelijk Dit zou helpen bepalen of uw S4 dezelfde elektrische storing heeft als de mijne of dat het iets anders is in het spiegelverwarmingssysteem.

(Vertaald uit Engels)

Net mijn laatste onderhoudsbeurt gehad bij 94661 KM en ik had precies dit probleem met de verwarming van de achteruitkijkspiegels. Beide spiegels zijn volledig dood en andere deurfuncties werken prima. Het verwarmingselement begaf het plotseling tijdens een koude periode vorige maand. Na wat testen vond de werkplaats gecorrodeerde connectoren die het spiegelverwarmingscircuit voeden. De elektrische storing veroorzaakte een inconsistente stroomtoevoer naar beide zijden. De totale reparatie kostte 180 euro, inclusief nieuwe connectoren en werk om bij de deurpanelen te komen. Ik zou aanraden om een goede diagnose te laten stellen, omdat deze problemen met de auto-elektronica meerdere oorzaken kunnen hebben. De reparatiekosten zijn het waard als je bedenkt hoe belangrijk heldere spiegels zijn voor veilig rijden in de winter.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de vervolginformatie over je S4. Mijn A4 had soortgelijke symptomen, complete uitval van de spiegelverwarming bij koud weer. Het corrosieprobleem dat je hebt gevonden komt overeen met wat ik heb ervaren, hoewel het bij jou aan beide kanten zat, terwijl mijn probleem met het verwarmingselement aanvankelijk alleen aan de bestuurderskant zat. Het verschil in reparatiekosten is logisch, omdat bij jou beide achteruitkijkspiegels moesten worden gerepareerd. 180 euro is nog steeds redelijk als je bedenkt hoe ingewikkeld het is om bij de aansluitingen op het deurpaneel te komen. De vorige eigenaar van mijn auto had blijkbaar een doe-het-zelf-reparatie geprobeerd die de corrosie verergerde, dus een reparatie in een werkplaats was zeker de juiste keuze. Goed om te horen dat alle andere deurelektronica normaal werkte, dat was een belangrijk diagnostisch teken dat wees op plaatselijke bedrading van de spiegelverwarming in plaats van een probleem met de centrale regelmodule. Deze connectoren lijken gevoelig voor vochtschade, vooral na jaren van blootstelling aan winters weer. Voor iedereen die soortgelijke verwarmingsproblemen heeft, helpt het documenteren van de kilometerstand zoals jij hebt gedaan (94661 KM) om vast te stellen wanneer deze elektrische storingen normaal gesproken optreden. Een vroege diagnose voorkomt verdere corrosieschade en houdt de reparatiekosten beheersbaar.

(Vertaald uit Engels)

Goed om deze thread te sluiten met bijgewerkte bevindingen. Na de reparatie van de spiegelverwarming op mijn S4 kan ik bevestigen dat het zeker de gecorrodeerde bedradingsconnectoren waren die het veiligheidsprobleem veroorzaakten. De kosten van 180 euro waren voor beide kanten en waren goed besteed voor betrouwbaar rijden in de winter. De timing van de reparatie bij 94661 KM kan andere eigenaren helpen te anticiperen wanneer hun auto-elektronica soortgelijke problemen kan ontwikkelen. Het koude weer legde het probleem duidelijk bloot, maar de werkplaats bevestigde dat de corrosie zich geleidelijk had opgebouwd. Alle deurfuncties, behalve de spiegelverwarming, werkten perfect, wat hielp bij het vaststellen van de diagnose. Heldere achteruitkijkspiegels zijn essentieel voor veilig rijden, dus ik raad aan om storingen in de verwarming direct te laten controleren in plaats van te wachten tot er grotere schade is ontstaan. Dank aan iedereen die zijn of haar ervaringen met soortgelijke problemen met spiegelverwarming heeft gedeeld. De diagnose van de werkplaats kwam overeen met verschillende andere gevallen hier, waaruit blijkt dat deze bedradingsproblemen een bekend zwak punt zijn dat op de juiste manier moet worden gerepareerd.

(Vertaald uit Engels)