100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Sophie11

Audi S1: Handleiding voor reparatie van defecte elektronische handrem

Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig

|

Fout opgeslagen

|

De elektrische handrem werkt niet

Ik heb problemen met het parkeerremsysteem van mijn Audi S1 uit 2016. De elektronische handrem werkt helemaal niet meer en het waarschuwingslampje blijft branden in het dashboard. Ik heb het foutgeheugen al gecontroleerd en dat bevestigt een remfout. Heeft iemand soortgelijke remstoringssymptomen ervaren met zijn S1? Ik ben op zoek naar inzichten over mogelijke oorzaken en reparatieoplossingen van mensen die dit hebben laten repareren. Ik ben vooral geïnteresseerd in welke onderdelen vervangen moesten worden en hoe het remdiagnoseproces in de werkplaats verliep. Het zou ook helpen om de typische reparatiekosten te weten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


franziskahunter5

Ik had een soortgelijk elektronisch remprobleem met mijn Audi S3 uit 2014. Het remcontrolesysteem begon met dezelfde symptomen te werken, met een waarschuwingslampje en een volledig defecte parkeerrem. Met enige ervaring in het werken aan Audi's wist ik dat dit professionele aandacht nodig had. De werkplaats voerde een remdiagnose uit en ontdekte dat de elektromotor in de remklauw defect was. Deze elektronische remsystemen zijn erg gevoelig en als de motor het begeeft, wordt het systeem volledig uitgeschakeld als veiligheidsmaatregel. De reparatie bestond uit: Volledige diagnostische scan, Vervanging van de defecte remklauwmotor, Herkalibratie van het elektronische parkeerremsysteem, Testen van alle remfuncties De totale kosten bedroegen 505 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie duurde ongeveer 4 uur. Welke transmissie heeft jouw S1? Heb je ook knarsende geluiden opgemerkt bij het aantrekken van de parkeerrem voordat deze defect raakte? Deze details kunnen helpen bepalen of jouw probleem identiek is aan wat ik heb ervaren. Ik raad ten zeerste aan om het snel te laten nakijken, want problemen met de elektronische rem kunnen zich ontwikkelen tot ernstigere problemen als er niets aan wordt gedaan.

(Vertaald uit Engels)

Sophie11 (Auteur)

De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 115000 KM en de monteur gaf toen aan dat er geen remproblemen waren. Sinds het eerste bericht heb ik extra foutcodes gecontroleerd die wijzen op een defecte remschakelaar. De systeemfout treedt consequent op wanneer wordt geprobeerd de handrem in te schakelen. Ik zal het volgende week laten nakijken en de resultaten hier delen. Opmerkelijk is dat er geen knarsende geluiden waren voordat het remsysteem defect raakte en dat mijn S1 een handgeschakelde 6-versnellingsbak heeft.

(Vertaald uit Engels)

franziskahunter5

Bedankt voor de extra details over je S1. In mijn geval met de S3, na het zien van soortgelijke veiligheidswaarschuwingen, vermoedde ik in eerste instantie ook de remschakelaar. De diepere diagnose onthulde echter het motorprobleem dat ik eerder noemde. Aangezien uw onderhoudshistorie geen eerdere remproblemen laat zien en de fout wijst op de schakelaar, is het misschien eenvoudiger te verhelpen dan ik nodig had. De remschakelaar is meestal minder duur dan een volledige vervanging van de motor. Toen de mijne het begaf, kostte de schakelaar alleen al ongeveer 85 euro plus arbeidsloon. Het constante haperen van het systeem tijdens het aantrekken van de parkeerrem is een klassiek symptoom van een schakelaar- of motorprobleem. Zonder het knarsende geluid dat ik ervaarde, lijkt de schakelaartheorie in jouw geval waarschijnlijker. Dit zou kunnen verklaren waarom het parkeerremsysteem de foutmelding activeerde terwijl het mechanisch in orde leek. Ik ben benieuwd wat de inspectie uitwijst. Als het alleen de schakelaar blijkt te zijn, voorkom je misschien de uitgebreidere reparatie die ik nodig had.

(Vertaald uit Engels)

Sophie11 (Auteur)

Bedankt voor de update over het probleem met de remschakelaar. Na meer onderzoek naar de foutcodes lijkt het erop dat de problemen met de parkeerrem misschien niet zo ernstig zijn als aanvankelijk werd gevreesd. Aangezien de vorige onderhoudsbeurt geen remproblemen liet zien en er geen knarsende geluiden waren, lijkt een defecte remschakelaar de waarschijnlijke boosdoener die dit systeemprobleem veroorzaakt. Het feit dat mijn transmissie handgeschakeld is, helpt waarschijnlijk bij het bepalen van de diagnose, omdat deze parkeerremstoringen zich vaak anders voordoen bij automatische modellen. De constante remfoutwaarschuwingen tijdens het aanzetten zonder mechanische symptomen wijzen eerder in de richting van een probleem met een elektrische schakelaar dan van een motorstoring. Ik zal deze thread volgende week bijwerken als de inspectieresultaten binnen zijn. De werkplaats moet kunnen bevestigen of het alleen de remschakelaar is of dat er een dieper liggend probleem is met het parkeerremsysteem. Ik hoop op de eenvoudigere oplossing, maar het is goed om inzicht te hebben van anderen die soortgelijke elektronische remproblemen hebben gehad.

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden