richard_koenig1
Audi S1 ruitensproeiervloeistof bevriest, veelvoorkomend winterprobleem
Fout opgeslagen
Sproeiers bevroren
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor de gedetailleerde reactie op het probleem met de ruitensproeierverwarming. Mijn Audi S1 vertoont precies deze symptomen, werkt prima bij warmer weer maar valt volledig uit als het vriest. Ik ga het laten nakijken na uw advies over het geïntegreerde verwarmingselementensysteem. Zou je willen vertellen wat de uiteindelijke reparatiekosten waren? Ik ben ook benieuwd of je nog problemen hebt gehad met het ruitensproeiersysteem sinds de vervanging? De ruitenwissers werken nog steeds perfect, maar ik maak me zorgen over mogelijke complicaties met de verstopte sproeiers die u noemde.
(Vertaald uit Engels)
Ik wilde even een update geven over mijn eerdere ervaring met de reparatie van mijn wasmachineverwarming. De reparatie bleek eenvoudiger dan mijn eerste geval. Nadat ik de monteur had gesproken, hebben ze een defecte draadverbinding naar het verwarmingselement gevonden en gerepareerd, waardoor het probleem volledig is opgelost. De totale kosten bedroegen 95 euro voor de elektrische reparatie, veel minder dan de volledige vervanging die ik oorspronkelijk nodig had. De zekeringkast en alle andere onderdelen waren in orde, dus er waren geen andere reparaties nodig. Sinds de reparatie spuit de ruitensproeiervloeistof perfect, zelfs bij vriestemperaturen. De verstopte sproeiers die ik eerder noemde waren in jouw geval geen probleem, wat goed nieuws is voor de reparatiekosten. Als je symptomen overeenkomen met wat ik beschreef, is het de moeite waard om eerst de elektrische aansluitingen te laten controleren voordat je het hele verwarmingselement vervangt. Deze storingen van de wasmachineverwarming zijn vaak het gevolg van eenvoudige aansluitingsproblemen die na verloop van tijd ontstaan. Geen problemen met het systeem sinds de reparatie, en het heeft nu al twee winters geduurd. Zorg er wel voor dat je de ruitensproeiervloeistof bijgevuld houdt met een winteroplossing om problemen in de toekomst te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de input. Ik heb eindelijk het probleem met de ruitensproeierverwarming opgelost. Ik heb hem vorige week naar een erkende garage gebracht die het probleem vaststelde tijdens winterse rijomstandigheden. De boosdoener bleek een losse massadraad bij de behuizing van de ruitensproeiermotor te zijn, die de monteur meteen zag. De totale rekening bedroeg 75 euro voor diagnose en reparatietijd. Veel beter dan ik had verwacht na het lezen over het vervangen van complete units. Ze hebben ook de sproeiers schoongemaakt, hoewel die niet ernstig verstopt waren. Het ruitensproeiersysteem werkt nu perfect, zelfs bij vriestemperaturen. Het verwarmingselement slaat goed aan en de vloeistof spuit consistent. Goed om dit opgelost te hebben voordat het koude seizoen echt begint. Een hele opluchting dat het geen grote storing in de verwarming was, zoals ik aanvankelijk vreesde. Soms zijn de eenvoudige oplossingen de beste.
(Vertaald uit Engels)
Ik had hetzelfde probleem met mijn Audi S3 uit 2011. De storing aan de ruitensproeier bleek complexer te zijn dan aanvankelijk werd vermoed. Na inspectie van het systeem vond ik meerdere problemen die te maken hadden met zowel de sproeiermotor als de elektrische aansluitingen. De grootste boosdoener was een combinatie van verstopte sproeiers en een falend verwarmingselement. Het verwarmingselement had gecorrodeerde aansluitpunten, wat vaak voorkomt bij deze modellen na langdurig gebruik in de winter. Uit de inspectie van de zekeringkast bleek dat het circuit van de ruitensproeierverwarming intact was, wat wijst op het onderdeel zelf. De reparatie bestond uit het vervangen van de hele sproeiervloeistofverwarmingseenheid, niet alleen het element. Deze units zijn geïntegreerde systemen en gedeeltelijke reparaties leiden vaak tot terugkerende problemen. Dit werd beschouwd als een serieuze reparatie omdat er verschillende onderdelen verwijderd moesten worden om bij het sproeisysteem te komen. Het is de moeite waard om dit te controleren als je systeem deze symptomen vertoont: geen sproeiers bij koude temperaturen maar normale werking bij warme temperaturen, of sproeiers die met tussenpozen sproeien met ongebruikelijke vertragingen. Dit duidt meestal op een storing in het verwarmingselement en niet op verstopte leidingen.
(Vertaald uit Engels)