Audi RS7 ECU-storing Symptomen en reparatiegids

Op basis van mijn ervaring met een RS6 uit 2016 heb ik een soortgelijk probleem ondervonden met de voertuigelektronica en de modus voor verminderd vermogen. Ik heb aan verschillende performance auto's gewerkt, dus ik heb wel wat ervaring met deze systemen. De hoofdoorzaak in mijn geval was een defect hoofdrelais dat intermitterende stroomtoevoerproblemen veroorzaakte naar de motorbesturingseenheid. Dit resulteerde in meerdere foutcodes en het systeem dat in de standaardmodus voor verminderd vermogen schakelde om de motorprestaties te beschermen. Het reparatieproces bestond uit: Volledige systeemdiagnosescan, Testen van de voeding naar de computermodule, Vervanging van het hoofdrelais, Volledige systeemreset en code wissen De totale reparatietijd was ongeveer 2 uur en kostte 120 euro inclusief onderdelen en arbeid. Na de reparatie werkten alle systemen weer normaal zonder terugkerende problemen. Maar om meer specifiek advies te geven voor uw geval, kunt u het volgende delen: Welke foutcodes ziet u? Treedt de spaarstand onmiddellijk na het opstarten op? Hebt u waarschuwingslampjes opgemerkt voordat dit begon? Is er recent werk gedaan aan de auto-elektronica? Deze details kunnen helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren of dat er andere factoren zijn waarmee rekening moet worden gehouden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Na het uitvoeren van meerdere autodiagnoses gisteren bij de dealer, ontdekten ze dat het probleem verschilt van wat je tegenkwam. Mijn pogingen om het systeem te resetten waren niet succesvol en het besturingssysteem vertoont consistente storingspatronen in plaats van intermitterende problemen. De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 105000 KM en er zijn toen geen problemen gemeld. De garage gaf 1500 euro voor een volledige vervanging van de motorbesturingseenheid, waarbij de auto-elektronica volledig opnieuw moet worden geprogrammeerd. Ze zeiden dat dit cruciaal is voor het behouden van goede motorprestaties. Ik ben op zoek naar een second opinion om te zien of deze offerte en diagnose kloppen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de aanvullende informatie over je RS7. Ik heb een soortgelijk diagnostisch proces doorlopen met mijn RS6 en ik kan bevestigen dat consistente storingspatronen in de motorbesturing vaak wijzen op een ernstiger probleem dan intermitterende relaisproblemen zoals ik in eerste instantie ervoer. De offerte van 1500 euro voor een complete vervanging van het besturingssysteem en herprogrammering komt eigenlijk overeen met de typische reparatiekosten voor deze high-performance voertuigen. De auto-elektronica in deze modellen is zeer geavanceerd en goede motorprestaties zijn sterk afhankelijk van de precieze programmering van de nieuwe unit. In mijn geval had ik het geluk dat het probleem alleen het relais was, maar als je te maken hebt met consistente storingen aan de regeleenheid, lossen deelreparaties het probleem zelden op. De werkplaats heeft gelijk als het gaat om de noodzaak om zowel de fysieke eenheid te vervangen als de volledige herprogrammering, dit zorgt ervoor dat alle voertuigelektronica goed met elkaar communiceert. Enkele belangrijke punten om rekening mee te houden: De vervanging van de regeleenheid vereist speciale programmeerapparatuur, de nieuwe eenheid moet correct worden gecodeerd voor uw specifieke voertuigconfiguratie, alle prestatieparameters van de motor moeten nauwkeurig worden gekalibreerd, het hele proces neemt doorgaans 4-5 uur werktijd in beslag Gebaseerd op mijn ervaring met soortgelijke problemen met de motorregeling, zou ik doorgaan met de reparatie voor die prijs, vooral gezien de consistente aard van de storing.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de grondige uitleg over mijn RS7. Na het vergelijken van beide diagnoseresultaten en reparatiebenaderingen, ben ik het ermee eens dat de computermodule volledig moet worden vervangen. De consistente storingen in de ECU komen overeen met wat de winkel heeft gevonden, in tegenstelling tot de intermitterende problemen die je hebt ervaren met je relais. De prijs van 1500 euro lijkt redelijk voor het vervangen van de motorbesturingseenheid en een volledige herprogrammering, gezien de complexiteit van de voertuigelektronica en de gespecialiseerde apparatuur die nodig is. Het feit dat mijn pogingen om het systeem te resetten consequent faalden, ondersteunt hun diagnose. Mijn enige overgebleven zorg is of ik de reparatie nu moet laten uitvoeren of dat ik er nog een paar weken veilig mee kan rijden in de modus voor verminderd vermogen. Op basis van de duidelijke problemen met het besturingssysteem, zal ik waarschijnlijk snel overgaan tot de aanbevolen ECU-reparatie om de juiste motorprestaties te herstellen en mogelijke extra problemen te voorkomen. Ik zal een update geven zodra het werk is voltooid om het uiteindelijke resultaat te delen. Hopelijk is de reparatie net zo succesvol als de vervanging van je relais, alleen is de prijs hoger omdat er een uitgebreidere reparatie nodig is.

(Vertaald uit Engels)