Audi Q8 Cruise Control dood, snelheidssensor verdacht

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Audi Q7 uit 2017. Ik heb enige ervaring met het werken aan Audi's en dit probleem deed zich voor tijdens het rijden op de snelweg. De cruise control viel plotseling uit en er verschenen foutcodes. In eerste instantie dacht ik dat het de snelheidssensor of gaskleppositiesensor was, maar na inspectie bij mijn vertrouwde werkplaats vonden ze een losse kabelverbinding bij de pedaalschakelaar. De bedrading was in de loop der tijd losgeraakt, waardoor er intermitterende verbindingsproblemen ontstonden. De totale reparatiekosten bedroegen 95 euro, voornamelijk arbeidsloon voor het bereiken en repareren van de verbinding. Veel goedkoper dan hele onderdelen vervangen. De reparatie duurde ongeveer een uur en sindsdien werkt de cruise control vlekkeloos. Welke motorvariant heeft jouw Q8? Wanneer begon het probleem precies, was het geleidelijk of plotseling? Deze informatie kan helpen bepalen of je met hetzelfde probleem te maken hebt. Het is de moeite waard om eerst de zekeringkast te controleren, er zijn specifieke zekeringen voor het cruise control systeem die doorgebrand kunnen zijn. Aangezien deze systemen vrij complex zijn op moderne Audi's, is het misschien beter om een professionele diagnose te laten stellen. Dat kan op de lange termijn geld besparen in plaats van onnodig onderdelen vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb net een onderhoudsbeurt gehad bij 190746 KM en verder loopt alles goed, alleen het probleem met de cruisecontrol kwam meteen daarna. Een snelle controle van de zekeringkast toonde aan dat alle zekeringen intact zijn. Het dashboardlampje voor de cruise control gaat normaal branden als ik de auto start, maar gaat meteen uit als ik probeer de cruise control te activeren. Als ik de foutcodes opnieuw bekijk, lijken ze te wijzen in de richting van de klokveer, hoewel visueel alles in orde lijkt met de stuurwielbediening. Ik hoop dat het gewoon een verbindingsprobleem is, zoals bij jou, in plaats van een complete vervanging. Ik zal een goede diagnose laten stellen in plaats van te gissen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update. Aangezien je zei dat het direct na de onderhoudsbeurt begon, doet dit me precies denken aan wat er met mijn Q7 gebeurde, de timing lijkt verdacht veel op elkaar. De symptomen die je beschrijft met het gedrag van het dashboardlampje komen overeen met wat ik heb ervaren. Terwijl mijn probleem uiteindelijk de losse verbinding bij de pedaalschakelaar bleek te zijn, was de klokveer eigenlijk onze eerste verdachte omdat de stuurwielbediening inconsistent leek te reageren. Een snelle test die je kunt proberen: controleer of de claxon goed werkt en of de knoppen op het stuurwiel anders aanvoelen als je ze indrukt bij verschillende stuurhoeken. Dit kan helpen om aan te geven of de klokveer daadwerkelijk de boosdoener is. In mijn geval werkten deze allemaal prima, waardoor we elders in het systeem gingen zoeken. Het cruisecontrolesysteem heeft meerdere zekeringen en elke breuk in het circuit, of het nu bij de pedaalschakelaar, de klokveer of ergens anders is, zorgt ervoor dat het systeem onmiddellijk wordt uitgeschakeld. Aangezien je zekeringen goed zijn, zou ik gokken op een verbindingsprobleem of de klokveer. Gebaseerd op mijn ervaring met de reparatiekosten, zou een verbindingsprobleem rond de 100 euro liggen, terwijl een volledige vervanging van de klokveer 400-600 euro zou kosten, afhankelijk van het specifieke onderdeel dat nodig is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle feedback. Ik heb het stuurwiel gecontroleerd en de claxon en andere knoppen werken perfect onder alle hoeken, dus dat is een geruststelling. Dat doet me denken dat de klokveer misschien toch niet het probleem is. Ik heb mijn garage gebeld en hem voor volgende week geboekt. Ze zeiden dat ze soortgelijke gevallen hebben gezien waarbij de gaskleppositiesensor of de remlichtschakelaar tijdens routineonderhoud werden gestoord. Het gedrag van het dashboardlampje komt ook overeen met wat jij beschrijft. Ik zal de technici op de hoogte stellen van het mogelijke verbindingsprobleem, vooral omdat het direct na de onderhoudsbeurt begon. Ik hoop dat het gewoon een losse draad is bij de pedaalschakelaar zoals in jouw geval, die 95 euro reparatierekening klinkt veel beter dan het vervangen van grote onderdelen. Nogmaals bedankt voor de hulp om de mogelijkheden te beperken. Ik kan nu in ieder geval beter geïnformeerd naar de garage gaan om te zien wat ze als eerste moeten controleren.

(Vertaald uit Engels)