100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

oliverbeck1

Audi Q5 ventilatormotor defect, volledige HVAC uitschakeling

De kachelventilator van mijn Audi Q5 uit 2021 is plotseling helemaal gestopt met werken. Het HVAC systeem geeft een foutcode aan maar de cabineventilator reageert helemaal niet, geen luchtstroom ongeacht de instellingen. Ik heb de zekeringen al gecontroleerd en die lijken in orde. Heeft iemand een soortgelijke storing met de aanjagermotor meegemaakt? Ik ben vooral geïnteresseerd in wat de reparatie inhoudt en wat ik ongeveer aan reparatiekosten in de werkplaats kan verwachten. Bedankt voor elk inzicht in de benodigde reparatie.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

tom_richter37

Ik had afgelopen winter precies hetzelfde probleem met mijn 2019 Audi Q3. Omdat ik enige ervaring heb met HVAC-reparaties, probeerde ik eerst de basiscontroles zoals jij deed met de zekeringen. De aanjagermotor viel volledig uit, waardoor er geen luchtstroom meer door de ventilatieopeningen van de cabine ging. De elektrische bedrading was intact, maar de motor zelf was dood. De werkplaats diagnosticeerde het als een doorgebrande aanjagermotor, wat vrij vaak voorkomt bij deze modellen als gevolg van vuilafzetting in de loop der tijd. De reparatie bestond uit het vervangen van de gehele blower motor. De totale kosten waren 365 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De klus duurde ongeveer 2 uur omdat er verschillende onderdelen verwijderd moesten worden om bij de behuizing van de aanjagermotor te komen. Van welk jaar is je Q5 precies? En heb je, voordat hij het helemaal begaf, ongewone geluiden van de aanjager gehoord, zoals piepen of ratelen? Dit kan helpen om te bepalen of het hetzelfde probleem is als ik heb ervaren. De symptomen beginnen vaak geleidelijk voordat het helemaal misgaat. Het is de moeite waard om het snel te laten nakijken, want rijden zonder werkend HVAC-systeem kan onveilig zijn door beslagen voorruit en slechte ventilatie van de cabine.

(Vertaald uit Engels)

oliverbeck1 (Auteur)

Bedankt voor de informatie. Mijn Q5 heeft net 52461 KM gereden en heeft 3 maanden geleden voor het laatst een servicebeurt gehad. Nu je het zegt, ik merkte ongeveer een week voor de volledige aircostoring een vaag ratelend geluid op in het gebied van de ventilatorsnelheidsregelaar. Het geluid was merkbaarder bij hogere ventilatorsnelheden en werd steeds luider tot het volledige defect. Het probleem met de luchtstroom lijkt identiek aan wat u beschrijft. Ik zal een bezoek aan de werkplaats plannen omdat het gebrek aan ventilatie in de cabine een echt probleem begint te worden. Hopelijk zijn de reparatiekosten vergelijkbaar, hoewel de prijzen van onderdelen waarschijnlijk zijn gestegen sinds uw reparatie. Werkt uw ventilatormotor betrouwbaar sinds de vervanging? Ik vraag me af of ik preventieve maatregelen moet overwegen als hij eenmaal gerepareerd is om storingen in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

tom_richter37

Bedankt voor de follow-up. Ja, deze symptomen komen precies overeen met wat ik heb ervaren, het progressieve ratelen is een duidelijk teken dat de aanjagermotor het begint te begeven. Sinds ik mijn ventilatormotor heb laten vervangen, werkt het klimaatregelsysteem al meer dan 18 maanden probleemloos. Om problemen in de toekomst te voorkomen, raad ik aan om de luchtinlaat regelmatig te laten reinigen. Vuilophoping rond de behuizing van de aanjagermotor kan voortijdige slijtage veroorzaken. De werkplaats heeft ook een beter cabineluchtfilter geïnstalleerd dat meer deeltjes opvangt voordat ze de onderdelen van het HVAC-systeem bereiken. Eén tip: als ze de motor vervangen, vraag ze dan om ook de weerstand en de kabelboom te controleren. In mijn geval vonden ze kleine corrosie op de connectorpinnen die later problemen had kunnen veroorzaken. De extra inspectie voegde slechts ongeveer 30 euro toe aan de totale kosten, maar was het waard voor de gemoedsrust. De kachelventilator zou met goed onderhoud vele jaren mee moeten gaan. Mijn monteur zei dat deze nieuwere modellen robuustere ventilatormotoren hebben dan de vorige generatie, dus als ze vervangen zijn, zal dit probleem zich waarschijnlijk niet meer voordoen.

(Vertaald uit Engels)

oliverbeck1 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Dat klinkt allemaal logisch en komt overeen met wat ik ervaar. Ik zal het weerstandspakket en de kabelboom zeker laten inspecteren tijdens de reparatie. Goede tip ook over het betere cabineluchtfilter, ik had geen idee dat dat kon helpen om de aanjagermotor te beschermen. Ik heb de reparatie voor volgende week ingepland. De serviceadviseur gaf ongeveer 400 euro voor onderdelen en arbeid, wat redelijk lijkt gezien de huidige prijzen. Ze zeiden dat ze de elektrische bedrading en de componenten van de klimaatregeling volledig zullen inspecteren als ze alles uit elkaar hebben. Ik waardeer het echt dat je je ervaring met dit probleem deelt. Het helpt om te weten wat je kunt verwachten en welke preventieve stappen je kunt nemen na de reparatie. Ik zal ervoor zorgen dat ze de luchtinlaat goed schoonmaken en een cabinefilter van hogere kwaliteit plaatsen als ze toch bezig zijn. Hopelijk zal dit me vele jaren probleemloze werking van het HVAC-systeem geven, zoals jij hebt gehad sinds je reparatie. Laat het me weten als er nog iets anders is dat ik met de werkplaats moet bespreken voor de reparatie. Nogmaals bedankt voor alle nuttige informatie.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: