Audi Q5 Keyless Deurkruk Systeem Reparatie & Reparatiekosten

Ik had een soortgelijke storing aan het deurmechanisme bij mijn Audi Q7 3.0 TFSI uit 2011. De bedradingsfout begon met intermitterende toegangsproblemen zonder sleutel voordat het mechanisme helemaal defect raakte. Het probleem was te wijten aan beschadigde draden in de deurgreep, waar ze door het gebruik buigen. De constante open- en sluitbeweging veroorzaakt slijtagepunten in de kabelverbinding. Onderdelen van deurschakelaars gaan ook vaak kapot door binnendringend vocht. Voor de reparatie was het nodig om via het binnenpaneel bij de elektrische deuronderdelen te komen. In de meeste gevallen moet de hele deurgreepassemblage worden vervangen omdat de afzonderlijke elektronische onderdelen niet te repareren zijn. Voor de reparatie van het deurmechanisme is gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om de nieuwe onderdelen op de juiste manier aan het voertuig te coderen. Dit wordt als een ernstig probleem beschouwd omdat het de veiligheid en de toegang tot het voertuig beïnvloedt. Het reparatieproces neemt ongeveer 3-4 uur in beslag vanwege de complexiteit van het verwijderen van de sierpanelen en het testen van het systeem. We raden aan om deze reparatie door een gecertificeerde winkel te laten uitvoeren vanwege de programmeervereisten. De meest voorkomende symptomen voor een volledig defect zijn Intermitterende sleutelloze functie, deurgreep die niet meer reageert, meerdere pogingen nodig om te vergrendelen/ontgrendelen, foutmeldingen op het dashboard Laat ook de bedradingsbundel nakijken, want beschadigde kabels kunnen soortgelijke symptomen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb afgelopen winter precies hetzelfde probleem gehad met mijn Q5 uit 2009. De elektrische deurgreep begon uit het niets te werken voordat hij helemaal afsloeg. Mijn autodeur had soms meerdere pogingen nodig voordat hij reageerde. De monteur vond een bedradingsfout op de plaats waar de kabels de behuizing van de deurhendel binnenkomen. Ze moesten het complete deurmechanisme vervangen omdat er geen losse onderdelen beschikbaar waren. De hele reparatie verliep vlot, maar de nieuwe onderdelen moesten opnieuw worden geprogrammeerd. Kun je vertellen wat je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? Ik ben ook benieuwd of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie? Soms kunnen deze deurgreepproblemen verband houden met andere elektrische problemen in het systeem.

(Vertaald uit Engels)

In vervolg op mijn eerdere ervaring met de elektronicastoring van de deurklink van de Audi Q7 kan ik u melden dat de reparatie veel eenvoudiger en goedkoper bleek te zijn dan verwacht. Het probleem met de sensor is vorige week opgelost. Het probleem met de deurautomaat bleek een losse kabelverbinding te zijn waar de bedrading de deurgreep ingaat. Onze monteur slaagde erin om de verbinding te repareren en opnieuw af te dichten in plaats van het hele deurmechanisme te vervangen. De totale kosten bedroegen 95 euro voor de reparatie, wat een opluchting was vergeleken met wat een volledige vervanging van de deurhendel zou hebben gekost. Sinds de reparatie van de defecte aansluiting werkt het sleutelloze systeem vlekkeloos. Er hebben zich de afgelopen week geen andere elektrische problemen voorgedaan. De autodeur reageert nu perfect bij de eerste poging, je hoeft niet meer meerdere keren te proberen om binnen te komen. Zorg er wel voor dat uw monteur de bedradingsbundel en de aansluitingen grondig controleert voordat hij aanneemt dat de hele deurhendel vervangen moet worden. Mijn advies op basis van deze ervaring: laat altijd een grondige diagnose stellen van deze elektrische deurcomponenten voordat je instemt met een grote vervanging. Soms is de oplossing veel eenvoudiger dan aanvankelijk gedacht.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de nuttige antwoorden. Ik wilde deze thread afsluiten met mijn reparatie-ervaring. Nadat ik meerdere offertes had gekregen, ging ik naar een gespecialiseerde Europese autozaak die goede recensies had. De diagnose van het vergrendelingssysteem bevestigde een defecte deurkruksensor. De garage vond gecorrodeerde bedrading in het deurmechanisme, waarschijnlijk door binnendringend water. Ze vervingen de complete deuractuator omdat de elektronische onderdelen niet afzonderlijk konden worden gerepareerd. De totale reparatiekosten bedroegen 480 euro, inclusief: Nieuwe deurgreep, arbeid (2,5 uur), programmering/codering, systeemtest De elektrische deurfuncties werken nu perfect, geen gevechten meer met de sleutelloze toegang. Ik ben echt blij dat ik eerst hier heb gekeken, want het hielp me te begrijpen wat ik kon verwachten. De reparatie was duur, maar het was het waard om weer een goed werkende deur te hebben. In de maand na de reparatie hebben zich geen andere elektrische problemen voorgedaan. De winkel heeft alle onderdelen van het deurmechanisme en de bedrading grondig gecontroleerd toen ze de deur uit elkaar haalden.

(Vertaald uit Engels)