Audi Q5 Cruise Control defect: Veelvoorkomend sensorprobleem

Ik had vorig jaar bijna hetzelfde probleem met mijn Audi Q3 uit 2012. Ik heb enige ervaring met basiselektronica van auto's, maar bij deze had ik professionele hulp nodig. De cruisecontrol werkte plotseling niet meer tijdens een rit. Net als bij jou liep de auto verder prima. Nadat ik de basisonderdelen, zoals de remlichtschakelaar en doorgebrande zekeringen, zelf had gecontroleerd, ging ik ermee naar een garage. Het bleek een beschadigde connector van de kabelboom naar de pedaalschakelaar te zijn. De monteur ontdekte dat er vocht in de stekkerverbinding was gekomen, wat corrosie veroorzaakte. Ze hebben de aansluitingen schoongemaakt en het beschadigde deel van de kabelboom vervangen. De totale reparatie kostte 95 euro en het probleem was volledig verholpen. Het zou zeker een soortgelijk probleem kunnen zijn met jouw Q5, maar dat zou ik moeten weten: Zijn er andere waarschuwingslampjes op het dashboard? Werkt het remlicht normaal? Als je op de cruise control knoppen drukt, verschijnt er dan iets op het display? De gaskleppositiesensor kan ook de boosdoener zijn, maar meestal veroorzaakt dat ook andere problemen met de rijeigenschappen. Deze systemen zijn behoorlijk met elkaar verbonden, dus een goede diagnosescan is de beste eerste stap.

(Vertaald uit Engels)

De auto heeft 2 weken geleden een onderhoudsbeurt gehad bij 20930 KM, dus al het reguliere onderhoud is up-to-date. De remlichten werken perfect en er verschijnen geen andere waarschuwingslampjes op het dashboard. Bij het indrukken van de cruise control knoppen verschijnt er helemaal niets op het display. Voorheen knipperde het op zijn minst kort. Op basis van jouw ervaring zal ik de bedrading laten controleren. Het lijkt erop dat de aansluitingen van de snelheidssensor en de klokveer ook moeten worden gecontroleerd, omdat deze soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken. Toen ik de zekeringkast controleerde, waren er geen duidelijke problemen. Ik zal een goede diagnosescan laten uitvoeren om de exacte oorzaak te achterhalen. Bedankt voor de gedetailleerde feedback over de kabelboom, dat geeft me een goed uitgangspunt om met de monteur te bespreken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. Aangezien je zei dat je soortgelijke symptomen had als mijn Q3, komt het volledig ontbreken van de displayreactie bij het indrukken van de cruisecontrolknoppen precies overeen met wat ik heb ervaren. Hoewel de kabelboom in mijn geval de boosdoener was, is het feit dat het display bij jou zelfs geen korte flits meer vertoonde interessant. Dit wijst vaak op een complete breuk in het signaalpad of een defecte klokveer in het stuurwiel, dat de signalen van de cruisecontrolknoppen doorgeeft. Na mijn reparatie heb ik geleerd dat deze systemen meestal in een voorspelbare volgorde falen: 1. Intermitterende werking 2. Kort knipperen van het display 3. Volledige uitschakeling van het systeem Aangezien je een normale werking had tot een plotselinge volledige storing zonder reactie op het display, zou ik eigenlijk voorstellen om eerst de klokveer te laten controleren. De mijne vertoonde soortgelijke symptomen toen hij voor het eerst begon te werken, maar ik ontdekte het bedradingsprobleem voordat het volledig uitviel. Het dashboardlampje voor de cruise control dat volledig donker blijft, gecombineerd met werkende remlichten en geen andere waarschuwingsindicatoren, weerspiegelt echt de vroege stadia van mijn probleem. Als ze vinden dat de bedrading en de klokveer goed zijn, zou de volgende stap zijn om de aansluitingen van de gaskleppositiesensor te controleren. Een goede diagnostische scan zou snel moeten uitwijzen of het hetzelfde patroon volgt als mijn reparatie. De scantool zal laten zien of het een signaalonderbreking is zoals bij mij of een defect onderdeel.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van jouw ervaring zal ik er morgen naar laten kijken. Toen je de typische volgorde van defecten noemde, kwam dat overeen met wat er gebeurde: de ene dag werkte hij prima en de volgende dag ging hij volledig kapot zonder waarschuwing of intermitterende problemen eerst. De monteur moet zeker zowel de bedradingsbundel als de klokveersamenstelling inspecteren, omdat beide dit soort plotselinge storingen kunnen veroorzaken. Het heeft geen zin om zomaar onderdelen te vervangen als een goede diagnostische scan het probleem precies kan lokaliseren. De knoppen op het stuurwiel en de cruisecontrol zelf zien er normaal uit, maar er is duidelijk iets dat de signalen onderbreekt. De aansluitingen van de snelheidssensor zijn ook het controleren waard, maar aangezien de snelheidsmeter correct werkt, lijkt het minder waarschijnlijk dat dit het probleem is. De inspectie van de zekeringkast heeft in ieder geval de eenvoudigste mogelijke oplossing uitgesloten. Ik waardeer het zeer dat u uw reparatie-ervaring in detail deelt. Met deze informatie weet ik zeker dat de monteur alle veelvoorkomende storingen controleert. Ik zal een update geven zodra ik weet wat in mijn geval het probleem heeft veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)