Audi A8 Transmissieslot storing die niet starten veroorzaakt

Ik had dezelfde storingssymptomen bij de transmissie van mijn A6 3.0TFSI uit 2013. Het belangrijkste probleem was de schakelregelmodule die de coördinatie verzorgt tussen de transmissie en de parkeerremsystemen. De automatische transmissie herkende de versnellingsposities niet goed, waardoor het schakelen vanuit Park onregelmatig verliep. Het motorcontrolelampje ging branden omdat de transmissiebesturingseenheid de communicatie met andere systemen verloor. In mijn geval was de betreffende regeleenheid volledig defect en moest deze volledig worden vervangen, samen met een herkalibratie van het transmissiemanagementsysteem. Dit was absoluut een serieuze reparatie die de auto een aantal dagen in de garage hield. De symptomen komen precies overeen: niet goed schakelen, parkeerremproblemen en startproblemen. Deze hoogwaardige auto's hebben complexe transmissiecontrolesystemen waarbij elektrische storingen mechanische problemen kunnen nabootsen. Laat een gecertificeerde specialist in transmissieherstel de juiste diagnose stellen. Zij hebben gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig om de communicatie van de regelmodule goed te kunnen testen. Dit is niet iets wat een gewone monteur kan repareren zonder apparatuur op dealerniveau. De transmissie zelf was in mijn geval in orde, het was puur een elektronisch besturingsprobleem. Maar als je het niet repareert, riskeer je schade aan de automatische transmissie door verkeerd schakelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde reactie op het probleem met de transmissiecontrolemodule. Ik ben blij te horen dat de problemen met de transmissiesensor eerder elektronisch dan mechanisch waren. De symptomen van de versnellingsbak op mijn A8 klinken identiek. Weet je nog ongeveer wat de uiteindelijke reparatiekosten waren voor het vervangen van de regeleenheid? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de transmissie hebt gehad sinds de reparatie? De mijne is nu 4 dagen in de werkplaats en ik probeer een budget te vinden voor het ergste geval. Ik wil problemen op lange termijn vermijden, vooral met het vergrendelingssysteem dat me problemen geeft. Ik waardeer elk vervolg inzicht.

(Vertaald uit Engels)

Sinds ik de defecte regeleenheid heb laten vervangen, werkt mijn automatische transmissie al 18 maanden probleemloos. De problemen met de parkeerstand en de schakelvergrendeling waren na de reparatie volledig opgelost. De totale kosten bedroegen 1000 euro voor het vervangen en programmeren van de aangetaste regeleenheid. Hoewel het niet goedkoop was, was het de moeite waard om het goed te repareren om mogelijke storingen in de transmissie in de toekomst te voorkomen. De werktijd van 4 dagen klinkt normaal, ze hebben tijd nodig om de werking van de transmissie volledig te testen na het installeren van de nieuwe eenheid. Op basis van mijn ervaring is het zo dat als het elektronische regelsysteem eenmaal goed gerepareerd is, je geen last meer hebt van terugkerende problemen met de transmissie. De oorspronkelijke problemen met de versnellingsherkenning en de parkeerstand waren volledig te wijten aan de defecte regelmodule. Regelmatig onderhoud aan de transmissie zou complicaties in de toekomst moeten voorkomen. De specialist in transmissieherstel legde uit dat deze regeleenheden zelden twee keer defect raken als ze worden vervangen door originele onderdelen. Zorg er wel voor dat het systeem na installatie volledig wordt gekalibreerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de antwoorden. Ik wilde alleen even vertellen hoe mijn reparatie is verlopen. Nadat ik de versnellingsbak naar een gecertificeerd reparatiebedrijf had gebracht, bevestigden ze dat het inderdaad de controlemodule was die de schakelproblemen veroorzaakte. De monteur ontdekte dat de neutraalpositiesensor ook beschadigd was, wat verklaarde waarom de versnellingsbak moeite had met het detecteren van versnellingen. Beide onderdelen werden vervangen en het hele systeem werd opnieuw gekalibreerd. De reparatie duurde in totaal 5 dagen en kostte 1200 euro. Een beetje meer dan verwacht, maar nog steeds beter dan een volledige vervanging van de transmissie. De versnellingsbak en het vergrendelingssysteem werken nu perfect. Geen problemen meer met starten of parkeren. Ze hebben voor de zekerheid ook de transmissievloeistof vervangen toen de auto er was. Drie weken later loopt alles nog steeds soepel. Het motorcontrolelampje is niet meer gaan branden en de automatische transmissie schakelt als nieuw. Ik ben echt blij dat ik een goede diagnose heb laten stellen in plaats van een snelle oplossing te proberen. Het was elke euro waard om het goed te laten doen door een transmissiespecialist.

(Vertaald uit Engels)