100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

eddie_1878

Audi A7 motorproblemen: Sissend geluid en vermogensverlies

Schokken bij accelereren

|

Controlelampje motor aan

|

Onregelmatige motor

|

Schudden tijdens stationair draaien

|

Verlies van motorvermogen

Hallo allemaal, ik heb een aantal problemen met mijn Audi A7 uit 2021 en kan wel wat advies van een expert gebruiken. In eerste instantie merkte ik een sissend geluid op uit de motorruimte bij het accelereren, dat klinkt als papier in een ventilator en afkomstig is van de bestuurderskant. Hoewel het de prestaties nog niet heeft beïnvloed, ben ik bang dat het tot een dure reparatie zal leiden. Onlangs, na het inspecteren van het luchtfilter en het opnieuw monteren van de luchtinlaatslang, begon mijn auto te schokken bij lage toeren, verloor vermogen en het motorcontrolelampje voor de luchtinlaatsensor ging branden. De situatie is verslechterd met regelmatig kangoeroeën, minimaal vermogen bij lage toeren, af en toe een zwavelgeur en mogelijk ontstekingsfouten. Het luchtfilter is in slechte staat en ik heb een nieuwe besteld in de hoop dat dit het probleem oplost. Ik ben echter bang dat het iets ernstigers is. Ik kan pas volgende week naar een garage. Elk advies of feedback over wat deze problemen zou kunnen veroorzaken, zou zeer op prijs worden gesteld. Hartelijk dank!

(Vertaald uit Engels)

5 opmerking(en)


eddie_1878 (Auteur)

Het bovenstaande is om de een of andere reden door AI gegenereerd en is niet helemaal accuraat. Probleem 1. Er komt geluid uit de bestuurderskant van de motor bij het accelereren. Klinkt als papier in een bureauventilator, samen met gesis. Probleem 2. Vermogensverlies, hevig schokken alsof de motor afslaat of zonder brandstof valt. Filter erg vuil, nieuwe besteld. Hopelijk wordt dat opgelost, maar ik kan wel wat meningen/advies gebruiken. Kan pas volgende week naar de garage.

(Vertaald uit Engels)

CarlyMechanic

@eddie_1878

Het bovenstaande is om de een of andere reden door AI gegenereerd en is niet helemaal accuraat. Probleem 1. Er komt geluid uit de bestuurderskant van de motor bij het accelereren. Klinkt als papier in een bureauventilator, samen met gesis. Probleem 2. Vermogensverlies, hevig schokken alsof de motor afslaat of zonder brandstof valt. Filter erg vuil, nieuwe besteld. Hopelijk wordt dat opgelost, maar ik kan wel wat meningen/advies gebruiken. Kan pas volgende week naar de garage.

Controleer voor het geluidsprobleem op losse of beschadigde slangen of aansluitingen in de motorruimte, vooral rond het luchtinlaatsysteem, want een vacuümlek kan een sissend geluid veroorzaken. Voor vermogensverlies en schokken is het vervangen van het vuile luchtfilter een goed begin. Controleer ook of de luchtinlaatslang goed vastzit en er geen lekken zijn. Als het probleem aanhoudt na het vervangen van het filter, kan het de moeite waard zijn om de massa-luchtstroomsensor te controleren op vuil of schade. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt!

(Vertaald uit Engels)

eddie_1878 (Auteur)

@CarlyMechanic

Controleer voor het geluidsprobleem op losse of beschadigde slangen of aansluitingen in de motorruimte, vooral rond het luchtinlaatsysteem, want een vacuümlek kan een sissend geluid veroorzaken. Voor vermogensverlies en schokken is het vervangen van het vuile luchtfilter een goed begin. Controleer ook of de luchtinlaatslang goed vastzit en er geen lekken zijn. Als het probleem aanhoudt na het vervangen van het filter, kan het de moeite waard zijn om de massa-luchtstroomsensor te controleren op vuil of schade. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt!

Dat waardeer ik, hopelijk weet ik het morgen. Ik heb de motorruimte gescand op aanwijzingen, maar ik zal het nog eens controleren. Slang 100% goed vastgezet maar ik weet niet hoe ik moet controleren op lekkage? Tot slot, zit de luchtstroomsensor in het filtercompartimentdeksel neem ik aan (het plastic stuk waar de slang op geklemd zit)? Ik ben al jaren afhankelijk van garages voor onderhoud, dus mijn kennis is vrij beperkt!

(Vertaald uit Engels)

CarlyMechanic

@eddie_1878

Dat waardeer ik, hopelijk weet ik het morgen. Ik heb de motorruimte gescand op aanwijzingen, maar ik zal het nog eens controleren. Slang 100% goed vastgezet maar ik weet niet hoe ik moet controleren op lekkage? Tot slot, zit de luchtstroomsensor in het filtercompartimentdeksel neem ik aan (het plastic stuk waar de slang op geklemd zit)? Ik ben al jaren afhankelijk van garages voor onderhoud, dus mijn kennis is vrij beperkt!

Om te controleren op lekken kun je de slangen visueel inspecteren op scheuren of losse verbindingen. Je kunt ook luisteren naar ongewone geluiden terwijl de motor draait. De massa-luchtstroomsensor bevindt zich meestal in de buurt van het luchtfilterhuis, vaak in het luchtinlaatkanaal. Wees voorzichtig wanneer je ermee omgaat, want het is een gevoelig onderdeel. Als je het niet zeker weet, kun je het beste wachten op een professionele inspectie. Laat het me weten als je meer vragen hebt of verdere hulp nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden