Audi A7 Batterijdefect Waarschuwingstekens & Oplossingen

Als iemand met matige ervaring met het werken aan Audi's, had ik een vergelijkbare situatie met mijn 2018 Audi A5. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik tegenkwam, vooral de zwakke start en waarschuwingsberichten. Na meerdere pogingen om de accu van het voertuig op te laden, bleef het probleem bestaan. De werkplaats voerde een uitgebreide diagnose van het elektrische systeem uit en ontdekte dat de accusensor defect was, waardoor onjuiste waarden werden afgelezen en de accu niet goed werd opgeladen. De reparatie omvatte 1. Volledige systeemdiagnose 2. Testen van het laadcircuit 3. Vervangen van de defecte accusensor 4. De totale kosten bedroegen 315 euro, maar de problemen met het leeglopen van de accu en de waarschuwingen waren volledig opgelost. Voordat je naar de winkel gaat, kun je het volgende doen 1. De accupolen controleren op corrosie 2. 2. De accuspanning meten als je een multimeter hebt. 3. De accuspanning meten als je een multimeter hebt. Om meer specifiek advies te kunnen geven, kunt u het volgende delen: De huidige leeftijd van de accu, Of u onlangs elektrische upgrades hebt uitgevoerd, Als de auto langere tijd ongebruikt is, Eventuele extra waarschuwingsberichten die u ziet Dit zou helpen bepalen of uw situatie overeenkomt met wat ik heb meegemaakt met het sensorprobleem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het inzicht. Mijn auto heeft net 153327 KM gereden en heeft vorige maand zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Nadat ik geprobeerd had de accu thuis op te laden, bleven de problemen zich voordoen. De voltmeter geeft 11,8V aan met uitgeschakelde motor, wat duidt op een lege accu ondanks de recente onderhoudsbeurt. De accu is origineel uit 2020, dus hij is waarschijnlijk aan vervanging toe gezien de leeftijd en de symptomen. Een goede diagnose zou de moeite waard zijn voordat er gewoon onderdelen worden vervangen. Heeft iemand anders ook meegemaakt dat de accu het na 3-4 jaar begaf, zelfs bij regelmatig onderhoud?

(Vertaald uit Engels)

Op basis van mijn ervaring met de A5 zijn problemen met de accu rond de 3-4 jaar vrij gebruikelijk, vooral bij auto's met geavanceerde elektronica. Nadat ik mijn sensorprobleem had opgelost, leerde ik dat de originele accu meestal zo lang meegaat in deze modellen. De waarde van 11,8V is zeker verontrustend, een gezonde batterij zou ongeveer 12,6V moeten aangeven als hij volledig is opgeladen. De lage accuspanning in combinatie met uw symptomen duidt eerder op een defecte accu dan op een sensorprobleem zoals ik had. Het elektrische systeem in deze auto's is vrij gevoelig en een zwakke accu kan meerdere foutmeldingen veroorzaken, zelfs als andere onderdelen in orde zijn. Aangezien uw pogingen om de accu op te laden het probleem niet hebben opgelost, wijst dit meer op een capaciteitsverlies van de accu dan op een oplaadprobleem. Belangrijke indicatoren die bevestigen dat de accu moet worden vervangen Spanning lager dan 12 V met uitgeschakelde motor, aanhoudende problemen na opladen, originele batterij bijna 4 jaar oud, meerdere waarschuwingen over het elektrische systeem Voordat u overgaat tot volledige vervanging, moet u de belasting van de batterij laten testen om te controleren of de capaciteit echt verminderd is. Het vermogen van de dynamo moet ook worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat de accu tijdens het rijden goed wordt opgeladen. De totale kosten zouden ongeveer 250-350 euro moeten zijn voor een nieuwe AGM-batterij plus programmering, aanzienlijk minder dan wat ik heb betaald voor mijn sensorreparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde antwoorden. Na het bekijken van beide antwoorden en mijn situatie, zal ik eerst een belastingstest laten uitvoeren om het defect aan de batterij te bevestigen. De waarde van 11,8V en het onvermogen om de lading vast te houden, zelfs na oplaadpogingen, lijkt vrij overtuigend. Ik geef liever nu 350 euro uit aan een nieuwe accu dan het risico te lopen later te stranden met een volledig defecte accu. Het is geruststellend om te horen dat andere Audi-eigenaren soortgelijke problemen met de accu hebben gehad rond de 3-4 jaar. Gezien de leeftijd en kilometerstand van mijn auto is het zinvol om de originele accu te vervangen als preventief onderhoud. Ik zal een update geven zodra ik de resultaten van de belastingstest heb en kan bevestigen of het alleen de accu is of dat er een dieper elektrisch probleem is, zoals dat sensorprobleem dat je tegenkwam. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring. Het is handig om te weten welke diagnose je kunt verwachten en om een idee te hebben van de reparatiekosten. Ik zal de service deze week inplannen nu ik de auto nog betrouwbaar kan starten.

(Vertaald uit Engels)