Audi A4 dashboard & knipperlichten moeten snel verholpen worden

Ik had hetzelfde probleem met mijn 2020 Audi A5 met de 2.0 TFSI-motor. Het probleem bleek meer te zijn dan alleen het vervangen van een gloeilamp. De hoofdfout was te wijten aan gecorrodeerde connectorpinnen in de hoofdkabelboom die de richtingaanwijzers en autoverlichting voedt. De problemen met de richtingaanwijzers waren eigenlijk een symptoom van een groter elektrisch verbindingsprobleem. De fouten in de snelheidsmeter ontstonden omdat dezelfde kabelboom is aangesloten op meerdere systemen via de regelmodules van het voertuig. De reparatie bestond uit het verwijderen van de voorbumper om toegang te krijgen tot het hoofdconnectorblok, het schoonmaken van alle verbindingspunten en het vervangen van verschillende beschadigde pennen. Hoewel het geen rampzalige reparatie was, ging het zeker verder dan het vervangen van lampen of het vervangen van een knipperlichtrelais. De waarschuwingssignalen waren vergelijkbaar: inconsistente werking van de richtingaanwijzers, gevolgd door dashboardfouten. Het autoverlichtingssysteem vertoonde intermitterende storingen, met name bij het knipperlicht aan de passagierskant. Het is de moeite waard om de verbindingen van de kabelboom te controleren, vooral rond de koplampen, waar water zich soms kan ophopen en corrosie kan veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die gedetailleerde beschrijving van het probleem met de kabelboom. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat de uiteindelijke reparatiekosten waren? Ik zie nu meer elektrische foutcodes in mijn A4 en de richtingaanwijzer begon vanmorgen weer te werken. Ik vraag me af of ik een soortgelijke reparatie moet begroten. En heeft alles perfect gewerkt sinds de reparatie, of heb je nog andere elektrische storingen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Gelukkig kan ik melden dat na een bezoek aan de monteur vorige week, de problemen met de richtingaanwijzers volledig zijn opgelost. De reparatie was veel eenvoudiger dan het probleem met de kabelboom dat ik aanvankelijk beschreef. De elektrische fout bleek een losse kabelverbinding met de richtingaanwijzer te zijn. De totale kosten bedroegen 95 euro voor het diagnosticeren en repareren van de defecte verbinding. Veel minder duur dan ik oorspronkelijk had verwacht voor problemen met autoverlichting. Sinds de reparatie werken alle richtingaanwijzers vlekkeloos en zijn er geen dashboardwaarschuwingen of elektrische problemen meer. De richtingaanwijzer werkt nu naar behoren aan beide kanten en de fouten in de snelheidsmeter zijn volledig verdwenen. Hieruit blijkt dat wat een ingewikkelde elektrische storing lijkt, soms een eenvoudige oplossing kan hebben. Deze ervaring was veel positiever dan de vorige reparatie waar ik het over had. Als jouw symptomen vergelijkbaar zijn, is het misschien de moeite waard om eerst de aansluitingen te laten controleren voordat je uitgaat van worst-case scenario's met het hele bedradingssysteem.

(Vertaald uit Engels)

Het bezoek aan de monteur pakte beter uit dan verwacht! Na het zien van die verontrustende elektrische storingen en problematische richtingaanwijzers, bereidde ik me voor op het ergste. Maar de reparatie was verrassend eenvoudig en betaalbaar. De monteur vond een losse verbinding in de richtingaanwijzers die alle problemen veroorzaakte. Een snelle kabelverbinding en het goed vastzetten van de verlichtingscomponenten losten zowel de problemen met de richtingaanwijzers als die vervelende dashboardfouten op. De totale reparatie bedroeg 95 euro, veel minder dan ik vreesde toen ik dacht aan mogelijke problemen met de kabelboom. De kapotte lens waar ik me zorgen over maakte, bleek in orde te zijn en het knipperlichtrelais hoefde niet vervangen te worden. Mijn A4 rijdt nu al een week perfect, geen elektrische onregelmatigheden meer, geen dashboardwaarschuwingen en alle lampjes werken naar behoren. Ik ben echt blij dat ik dit snel heb opgelost voordat het kon uitgroeien tot iets ernstigers.

(Vertaald uit Engels)