HansScholzFan
Audi A4 Avant: Controlelampje motor, motorstoring en ontstekingsfout
Sterke uitlaatgeur
Motor slaat vanzelf af
Controlelampje motor aan
Onregelmatige motor
Verlies van motorvermogen
Schokken bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
19 opmerking(en)
Hartelijk dank voor uw antwoord! Mijn A4 is een model uit 2010 en heeft een 2 TFSI motor. Hij heeft momenteel ongeveer ga km op de teller en de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 5 maanden geleden. Ik zal uw advies ter harte nemen en de injectoren laten controleren. Hopelijk lost dat het probleem op. Nogmaals bedankt voor jullie hulp!
(Vertaald uit Duits)
Beste antwoord
Geen probleem! We zitten niet ver uit elkaar met je 2010 A4. Ik had destijds ook de onderhoudsbeurt in de buurt van jouw afspraak en kilometerstand. Naast de defecte injector had ik ook een beschadigde bobine. Gek, dezelfde automaat en toch verschillende problemen. Laat de werkplaats ook de bobines controleren, dat kan ook een oorzaak zijn. In mijn geval kostte het vervangen van de defecte onderdelen en de totale reparatie ongeveer 150 euro. Ik hoop dat je het probleem snel kunt oplossen. Het is echt vervelend als de auto steeds hapert. Laat het me weten als je meer weet! Het allerbeste!
(Vertaald uit Duits)
Bedankt voor de verdere suggestie! Ik heb al een afspraak gemaakt bij de garage en zal het probleem met de bobine zeker aanpakken. Ik ben blij om te horen dat de reparatiekosten voor jou relatief laag waren. Ik hoop dat het voor mij niet te duur wordt. Je hebt gelijk, het is echt vervelend als de auto niet goed werkt. Ik laat het je weten zodra ik nieuws heb. Nogmaals bedankt voor je advies en goede wensen!
(Vertaald uit Duits)
Hallo allemaal, We hadden soortgelijke problemen met de auto van mijn vrouw, een Audi A3. We hebben de auto tweedehands gekocht en kort nadat we hem gekocht hadden, begon hij af en toe te schokken. Dus hebben we hem naar de garage gebracht en alles laten controleren. Het bleek dat de bougies nog nooit vervangen waren (de auto had iets minder dan 120.000 kilometer op de klok staan toen we hem kochten). Dus de bougies werden vervangen en daarmee was de kous gelukkig af. Het kostte allemaal net geen 200 euro, dus het was nog acceptabel. Zorg er dus voor dat je je aan de onderhoudsintervallen houdt ;)
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik heb uw hulp nodig.... het toont me de volgende fout : P16A7 tot P16A9 welke waarden moet ik invoeren zodat deze motorblok en foutmelding verwijderd kan worden. Het gaat om het volgende voertuig Honda Civic Diesel 2.2 liter BJ 2008 help alstublieft Hartelijk dank voor uw hulp
(Vertaald uit Duits)
@Yildiz
Hallo, ik heb uw hulp nodig....
het toont me de volgende fout :
P16A7 tot P16A9 welke waarden moet ik invoeren zodat deze motorblok en foutmelding verwijderd kan worden.
Het gaat om het volgende voertuig
Honda Civic Diesel 2.2 liter BJ 2008
help alstublieft
Hartelijk dank voor uw hulp
Hallo Yildiz, Kunt u ons alstublieft precies vertellen welke foutteksten worden weergegeven voor uw fouten? Vriendelijke groeten
(Vertaald uit Duits)
Audi A4 2017. Intermitterende storing in het aandrijfsysteem. Werkt een paar dagen niet en komt dan weer terug. Dit is al een paar weken aan de gang. Ik heb al veel mogelijkheden gezien. Accu, turbo, uitlaat, brandstofleiding. Kan dit gereedschap het probleem verder oplossen zonder tussenkomst van een dealer?
(Vertaald uit Engels)
Audi A4 2017. Intermitterende storing in het aandrijfsysteem. Werkt een paar dagen niet en komt dan weer terug. Dit is al een paar weken aan de gang. Ik heb al veel mogelijkheden gezien. Accu, turbo, uitlaat, brandstofleiding. Kan dit gereedschap het probleem verder oplossen zonder tussenkomst van een dealer?
(Vertaald uit Engels)
@Rczwickel
Audi A4 2017. Intermitterende storing in het aandrijfsysteem. Werkt een paar dagen niet en komt dan weer terug. Dit is al een paar weken aan de gang. Ik heb al veel mogelijkheden gezien. Accu, turbo, uitlaat, brandstofleiding. Kan dit gereedschap het probleem verder oplossen zonder tussenkomst van een dealer?
De intermitterende storing van het aandrijfsysteem kan inderdaad te wijten zijn aan verschillende problemen. Voordat je echter overweegt een dealer in te schakelen, kun je proberen de foutcodes uit te lezen met een OBD2-scanner. Dit zou je een specifieker idee moeten geven van wat het probleem veroorzaakt. Zodra je de foutcodes hebt, kun je ze opzoeken om het probleem beter te begrijpen. Deel de foutcodes hier als je verdere hulp nodig hebt.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Audi A3 uit 2008, bijna hetzelfde model als de jouwe. Ik heb weinig ervaring met auto's, maar ik kon mijn probleem bij de garage laten oplossen. Het bleek dat de kabelverbinding naar de injector defect was. De reparatie kostte me 95 euro, maar sindsdien loopt de auto weer perfect. Het zou handig zijn als je meer informatie over je auto kunt geven, zoals het exacte bouwjaar en de gebruikte motor. Dat zou me kunnen helpen om je wat meer details te geven. Ik hoop dat dit je voorlopig helpt!
(Vertaald uit Duits)