SBrandt19
Audi A3 Cabrio problemen met DPF
Sterke uitlaatgeur
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Storing DPF-regeneratie
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor je snelle antwoord. Mijn Audi A3 Diesel heeft al 223456 km gereden en de laatste onderhoudsbeurt was een paar maanden geleden. Ik dacht ook dat het roetfilter het probleem kon zijn. 1550 euro is duur, maar als het het probleem oplost, ben ik bereid te betalen. Ik zal volgende week een afspraak maken bij een goede garage om het probleem precies te laten vaststellen. Bedankt voor jullie advies en ik laat het weten als ik meer weet. Vriendelijke groeten terug!
(Vertaald uit Duits)
Hey, geen probleem, altijd blij om te helpen! Als je A3 al 223456 km heeft gelopen, dan is de kans inderdaad groot dat het roetfilter zwaar belast of zelfs beschadigd is. De kosten van een nieuwe DPF kunnen inderdaad vrij hoog zijn, maar dat is het op de lange termijn meestal wel waard. Het is een goed idee om een afspraak te maken bij de garage. Zij kunnen dan in meer detail controleren wat er mis is en je een specifieke kostenraming geven. Het kan zijn dat alleen een grondige reiniging van het filter nodig is, wat meestal goedkoper is. Ik zal duimen dat het niets ernstigs is en dat het op tijd gerepareerd kan worden. En hou ons op de hoogte van hoe het afloopt. Hartelijke groeten terug!
(Vertaald uit Duits)
Nogmaals hallo, fijn dat je voor me duimt. Ja, ik hoop ook dat een grondige reiniging van het filter voldoende zal zijn om een dure reparatie te vermijden. Je informatie was echt nuttig. Ik zal je advies ter harte nemen en volgende week mijn Audi meenemen voor een diagnose. Ik laat het je weten zodra ik nieuws heb. Tot snel, en nogmaals bedankt voor je steun. Tot ziens!
(Vertaald uit Duits)
Laat onze monteurs je helpen!
Hallo, ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn Audi A4 diesel uit 2014. Ik zou zeggen dat ik wat ervaring heb met auto's, maar ik ben geen echte professional. Mijn garage stelde vast dat het roetfilter defect was door de hoge kilometerstand, net zoals jij vermoedde. De reparatie was met 1550 euro niet bepaald goedkoop, maar het probleem is inmiddels opgelost. Kunt u meer gedetailleerde informatie over uw auto geven, bijv. kilometerstand, onderhoudshistorie, enz. Het zou kunnen dat uw probleem vergelijkbaar is, maar zonder deze informatie kan ik geen duidelijk beeld krijgen. Het is altijd het beste om een goede diagnose te krijgen van een betrouwbare garage. Vriendelijke groeten.
(Vertaald uit Duits)