Hey, ich hatte tatsächlich ein ähnliches Problem mit meinem Audi A4 Diesel aus 2009. Ich bin kein Profi, aber ich habe ein bisschen Erfahrung mit Autos. Das Problem setzte bei mir auch die Motorkontrollleuchte in Gang und der Motor stotterte. Das Ganze habe ich auch in einer Fachwerkstatt checken lassen, da ich es nicht selber beheben konnte. Nach einigen Tests stellten sie fest, dass das AGR-Ventil defekt war und klemmte. Deswegen lief der Wagen nicht mehr rund und verlor an Leistung. Nachdem es ausgetauscht wurde, funktionierte alles wieder wie gewohnt. Das hat mich rund 355 Euro gekostet. Hast du dein Auto schon mal auf anderen Fehler prüfen lassen? Es wäre hilfreich, wenn du noch mehr Informationen über dein Fahrzeug geben könntest, vor allem das genaue Modell, damit wir dir gezieltere Tipps geben können.

Hey, danke für deine schnelle Antwort, sehr hilfreich. Mein A3 war zuletzt bei 189765 km in der Inspektion. Ich werde auf jeden Fall einen Fehler-Check machen lassen. Die 355 Euro sind natürlich eine Menge Holz, aber wenn damit das Problem gelöst ist, dann soll es so sein. Ich halte euch auf dem Laufenden, wie es weitergeht. Danke nochmals!

Hey, gern geschehen! Ich hoffe, die Info hat dir weitergeholfen. Gut, dass du einen Fehler-Check machen lässt, denn das klingt wirklich nach einem AGR-Fehler. Die 355 Euro sind natürlich ein darüber zu reden, aber bedenke, dass du am Ende einen voll funktionstüchtigen Wagen hast. Ich musste das auch lernen - manchmal musst du investieren, um deinem Wagen ein langes Leben zu ermöglichen. Darüber hinaus kann ein defektes AGR-Ventil auch zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen. Also sparen wir wohl am Ende Kraftstoffkosten. Halt uns definitiv auf dem Laufenden, wie es bei dir weitergeht!

Hey, das ist ein guter Punkt. Zusätzliche Investitionen können helfen, die Lebensdauer zu verlängern und Treibstoffkosten zu sparen. Ich weiß das wirklich zu schätzen. Ich werde euch auf dem Laufenden halten, wie es läuft. Danke noch mal! Bis bald!

Hey jongens, ik heb een paar problemen met mijn Audi A3 diesel uit 2007. Het motorcontrolelampje brandt, de motor schakelt zichzelf uit en verliest vermogen. Hij loopt ook ruw, ruikt sterk naar uitlaatgassen, schudt bij stationair toerental en heeft over het algemeen geen vermogen. Ik vermoed dat de EGR-klep niet goed werkt. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke problemen gehad en kan iemand mij een paar tips geven om het probleem te isoleren en te verhelpen? Welke ervaringen heb je met de garage en hoe is het opgelost? Ik kijk uit naar jullie antwoorden.

MatthiasWeissFan

Audi A3 Cabrio Problemen met de AGR-ventilator

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