Astra Diesel Problemen: Mysterie van zwarte rook en vermogensverlies

Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2016 Opel Insignia diesel (ik zou zeggen dat ik enige ervaring heb met deze auto's). Die symptomen klinken heel bekend, mijn auto deed vorige zomer precies hetzelfde. Het bleek dat de bedradingsbundel naar de boost pressure actuator bij de mijne beschadigd was. Heb het laten repareren bij mijn lokale Opel specialist voor ongeveer €155. Ze moesten de hele kabelboom vervangen, maar al deze problemen waren opgelost: geen zwarte rook, schokken of rare geluiden meer. Kun je de kilometerstand van je Astra en je onderhoudsgeschiedenis delen? Krijgt u ook specifieke foutcodes? Deze informatie zou helpen bevestigen of het hetzelfde probleem is als ik had. Snelle tip: wacht niet te lang om het te laten controleren, rijden met problemen met de laaddruk kan leiden tot grotere problemen!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je gedetailleerde antwoord! Mijn Astra heeft 194182 KM en heeft 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Ik heb nog geen kans gehad om de foutcodes te laten lezen, maar ben van plan dat morgen te doen. De symptomen die je beschrijft met je Insignia zijn precies goed, vooral dat fluitende geluid waar ik gek van word! Ik zal de suggestie van de kabelboom zeker bekijken. €155 klinkt veel beter dan wat ik vreesde dat het zou gaan kosten. Is je monteur toevallig in de buurt van Manchester?

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Ja, ik herinner me dat ik precies dezelfde hoofdpijn had met mijn Insignia, dat fluitende geluid grijpt je echt aan, nietwaar? Helaas zit mijn monteur in Leeds, een beetje ver van Manchester. Maar ik kan je Auto-Tech op Chester Road in Manchester aanraden, ik heb goede dingen over ze gehoord van andere Opel-eigenaren. Even een tip, aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij (de mijne was rond de 180000 KM toen het gebeurde), is het vrij waarschijnlijk dat we met hetzelfde probleem te maken hebben. Zodra je die foutcodes hebt, is het makkelijker om zeker te zijn. De mijne toonde P0299 en P0234, wat direct wees op het probleem met de laaddruk. Nadat ik de mijne gerepareerd had, liep hij als een droom, geen zwarte rook, rare geluiden of dat vervelende schokken meer. Zorg ervoor dat degene die er naar kijkt de hele kabelboom grondig controleert, soms proberen ze het gewoon op te lappen, maar mijn ervaring is dat een volledige vervanging de moeite waard is. Laat me weten wat de foutcodes zijn, ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem is. Succes ermee!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie en de aanbeveling voor de garage! Ik zal zeker Auto-Tech bezoeken. Ik ben net terug van het laten lezen van de codes en, zou je het geloven, ik heb precies dezelfde codes, P0299 en P0234! Dat bevestigt wat je zei over de kabelboom. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me een hoop zorgen en waarschijnlijk ook wat geld bespaard. Ik heb hem voor volgende week dinsdag geboekt, dus hopelijk kan ik snel weer normaal rijden zonder dat vreselijke gefluit! Nogmaals bedankt voor alle hulp! Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd voordat ik in paniek naar de hoofddealer ging.

(Vertaald uit Engels)