Astra's ruitenwisserproblemen: Mysterie van waarschuwingslampjes moet worden opgelost

Hallo daar! Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn Opel Corsa diesel uit 2009. Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar ik ben geen expert. Ik had dezelfde symptomen, ruitenwissers die op hol sloegen en een waarschuwingslampje. Ik ging ermee naar mijn plaatselijke garage en het bleek een defecte kabelverbinding in het ruitenwissersysteem te zijn. De monteur vond wat gecorrodeerde draden die intermitterende verbindingen veroorzaakten. Hij repareerde alles voor ongeveer 155 euro en sindsdien werkt hij perfect. Welke uitvoering heeft uw Astra en gebeurt dit de hele tijd of slechts af en toe? Maakt hij ook ongebruikelijke geluiden als de ruitenwissers het doen? Misschien kan ik je dan gerichter advies geven op basis van mijn ervaring.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen! De mijne doet het de hele tijd, en ja, er is een raar klikkend geluid als ik ze probeer te gebruiken. Vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad bij 9123 KM, en toen was alles in orde. Het begon vorige week uit het niets. Ik zal die kabels zeker laten nakijken, het klinkt alsof het hetzelfde probleem kan zijn. Misschien ga ik er dit weekend mee naar de garage als ik het zelf niet kan oplossen. Het zou geweldig zijn als het gewoon slechte bedrading is zoals bij jou!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, dat klikkende geluid waar je het over had klinkt precies als wat ik heb meegemaakt met mijn Corsa. Toen je zei dat het plotseling begon nadat het tijdens de onderhoudsbeurt in orde was, ging er echt een belletje rinkelen. In mijn geval dacht ik aanvankelijk ook dat het gewoon het relais was, maar toen de monteur dieper groef, bleken die gecorrodeerde draden zich vlak achter het ruitensproeiervloeistofreservoir te verstoppen. Het klikken kwam eigenlijk doordat de motor probeerde te werken met inconsistente stroom door die slechte verbindingen. Aangezien je op 9123 KM zit, is dat ongeveer dezelfde kilometerstand waarop ik deze problemen begon te krijgen. Snelle tip uit mijn ervaring: als je van plan bent om het zelf te controleren voordat je naar de garage gaat, kijk dan eens naar de kabelboom in de buurt van de ruitenwissermotor. Daar heeft mijn monteur het probleem gevonden. Wees wel voorzichtig met rondsnuffelen, ik heb op de harde manier geleerd dat er nogal wat kwetsbare verbindingen zijn! Laat me weten hoe het verder gaat. Als je garage iets anders vindt, dan hoor ik dat graag. Deze Opels kunnen soms lastig zijn, maar ze zijn meestal vrij eenvoudig te repareren als je eenmaal het echte probleem hebt gevonden.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het gedetailleerde advies! Dat is echt nuttig om de kabelboom bij de motor te controleren, ik zal daar zeker eerst kijken. Ik heb net een YouTube-video bekeken over toegang tot dat gebied, dus ik zal het morgen na het werk eens proberen. De locatie die je noemde achter het ruitensproeiervloeistofreservoir is ook heel logisch, aangezien ik daar onlangs wat vocht heb opgemerkt. Ik waardeer het dat je je ervaring deelt, het heeft me een veel beter idee gegeven van waar ik naar moet zoeken. Als ik het zelf niet kan oplossen, voel ik me tenminste niet helemaal nutteloos als ik met de monteur praat! Ik breng je op de hoogte zodra ik weet wat de oorzaak is. Deze Opels houden ons graag scherp, nietwaar? Nogmaals bedankt voor al jullie hulp!

(Vertaald uit Engels)