100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

elizabeth_crystal1

Alfa 8C Transmissiestoring: Waarschuwingslampjes & haperen

Ik heb alarmerende symptomen met mijn Alfa 8C uit 2010, de problemen met de versnellingsbak worden erger. De waarschuwingslampjes voor de motor en de transmissie branden en de versnellingsbak werkt stroef en maakt knarsende geluiden. De auto werkt in de noodmodus. Ik vermoed dat de transmissieoliesensor defect is, maar ik heb me onlangs laten verbranden door een slechte monteur. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad met zijn Alfa, vooral rond de 140000km? Ik ben op zoek naar advies over diagnose en vertrouwde reparatieoplossingen voordat ik hem terugbreng naar een garage. De motor heeft een 4.7L benzinemotor.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

finnfriedrich1

Onlangs had ik soortgelijke transmissieproblemen met mijn Alfa Romeo 4C uit 2013. De symptomen kwamen precies overeen, waarschuwingslampjes voor de transmissie, ruw schakelen en dat duidelijke knarsende geluid tijdens het schakelen. De transmissieoliesensor was inderdaad defect, maar dit bleek een secundair probleem te zijn. Het belangrijkste probleem was het kritisch lage oliepeil in de transmissie, waardoor de noodmodus werd geactiveerd. Het lage oliepeil veroorzaakte oververhittingsproblemen en beïnvloedde de aflezingen van de transmissiesensor. De reparatie vereiste: Volledige doorspoeling van de transmissieolie, Vervanging van de transmissiesensor, Inspectie van de olieleidingen op mogelijke lekken, Installatie van een nieuw transmissiefilter Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. Rijden met te weinig transmissieolie kan blijvende schade aan de interne onderdelen van de versnellingsbak veroorzaken. De knarsende geluiden duiden meestal op metaal op metaal contact door onvoldoende smering. Na de reparatie waren alle problemen met de transmissie volledig opgelost, waren er geen waarschuwingslampjes meer, schakelde de versnellingsbak weer soepel en werd de normale werking hervat. Het regelmatig controleren van het oliepeil in de transmissie maakt nu deel uit van de onderhoudsroutine om soortgelijke problemen te voorkomen. Als u deze symptomen ervaart, is het cruciaal om ze snel te verhelpen voordat de transmissie blijvende schade oploopt.

(Vertaald uit Engels)

elizabeth_crystal1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de transmissiesensor en olieproblemen. Mijn 8C had bijna identieke symptomen voordat ik hem liet repareren. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? En loopt alles soepel sinds de reparatie of heb je nieuwe problemen met de transmissie opgemerkt? Ik vraag dit omdat ik onlangs lichte temperatuurschommelingen op mijn dashboard heb opgemerkt, hoewel de oververhittingsproblemen met de reparatie lijken te zijn opgelost.

(Vertaald uit Engels)

finnfriedrich1

Ik heb goed nieuws over de reparatiekosten en de resultaten. De totale rekening kwam uit op 365 euro voor het repareren van zowel de defecte transmissieolietemperatuursensor als het aanpakken van het lage oliepeil in de versnellingsbak. Deze prijs was inclusief onderdelen en arbeidsloon, wat eigenlijk minder was dan verwacht gezien de complexiteit van reparaties aan de transmissie. Sinds de monteur deze transmissieproblemen zes maanden geleden heeft verholpen, rijdt de auto vlekkeloos. De vervanging van de temperatuursensor heeft de schommelende waarden op het dashboard volledig opgelost. Er zijn geen oververhittingsproblemen of waarschuwingslampjes meer verschenen. Die lichte temperatuurschommelingen die je ziet kunnen normaal zijn, maar het is de moeite waard om ze goed in de gaten te houden. De temperatuur van de transmissieolie zou normaal gesproken constant moeten blijven tijdens normale rijomstandigheden. Als de schommelingen vaker voorkomen, kan een vroegtijdige diagnose dure reparaties aan de transmissie voorkomen. Het belangrijkste was om de problemen met de sensor en het oliepeil samen op te sporen en te verhelpen, omdat ze elkaar vaak beïnvloeden. Sinds de reparatie hebben regelmatige oliecontroles van de transmissie geholpen om optimale prestaties te behouden.

(Vertaald uit Engels)

elizabeth_crystal1 (Auteur)

Ik wilde iedereen op de hoogte brengen over hoe mijn Alfa 8C transmissie gerepareerd is. Vorige week is hij eindelijk gerepareerd en het resultaat was verbluffend. Ik vond een gespecialiseerd transmissiebedrijf dat echt wist wat ze deden. De totale reparatie bedroeg 890 euro, meer dan verwacht maar elke cent waard. Ze ontdekten dat mijn transmissie-olie ernstig vervuild was, wat zowel de sensorstoring als de oververhittingsproblemen veroorzaakte. De reparatie omvatte: Nieuwe transmissieolietemperatuursensor, Volledige doorspoeling van de transmissieolie, Vervanging van versleten afdichtingen, Vers transmissiefilter Het knarsende geluid verdween onmiddellijk na de reparatie. Alle waarschuwingslampjes verdwenen en de noodmodus werd eindelijk niet meer geactiveerd. De versnellingsbak schakelt nu soepel zoals het hoort. Ik maakte me echt zorgen over blijvende schade aan de transmissie, maar ik had geluk dat ik het kon ontdekken. De monteur liet me de oude transmissieolie zien, die was donker en zat vol metaaldeeltjes. Ik ga vanaf nu regelmatig onderhoud plegen om te voorkomen dat het nog eens gebeurt. Ik wilde dit alleen delen voor het geval iemand anders soortgelijke problemen met de transmissie heeft met zijn Alfa. Het laten repareren door gekwalificeerde specialisten maakte het verschil.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: