konstantinfox84
Alfa 147 brandstofmeterproblemen leiden tot afslaan motor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
konstantinfox84 (Auteur)
Laatste onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 102259 KM. Ik kreeg mijn auto gisteren terug van de garage met dezelfde diagnose. Ze ontdekten dat de sensor van het brandstofpeil volledig dood was, wat zowel de storing van de meter als motorproblemen veroorzaakte. Het vervangen van de niveausensor plus arbeidsloon bedroeg 180 euro. Ze hebben ook het hele brandstofsysteem gereinigd. De auto loopt nu perfect, slaat niet meer af en de brandstofmeter werkt zoals het hoort. Dit lijkt een veelvoorkomende fout te zijn bij deze modellen. De brandstofniveausensor heeft de neiging om het geleidelijk te begeven, waarbij hij eerst onjuiste waarden geeft voordat hij helemaal uitvalt. Als je dit vroegtijdig verhelpt, voorkom je de problemen met het motormanagement die ik heb ondervonden. Het kan de moeite waard zijn om te controleren of er een recall of technical service bulletin is voor jouw specifieke productiedatum, aangezien sommige auto's een vernieuwd sensorontwerp hebben.
(Vertaald uit Engels)
gerhardkeller64
Bedankt voor de update over je Alfa 147. Het komt precies overeen met wat er met mijn 156 is gebeurd, deze brandstofniveausensoren zijn absoluut een zwak punt in het hele Alfa-gamma uit die tijd. De reparatiekosten van 180 euro zijn vrij standaard. Mijn eerste reparatie met alleen de sensor en de zekering was goedkoper, maar uiteindelijk had ik een paar maanden later een volledige reiniging van het brandstofsysteem nodig, waardoor het totaal in de buurt kwam van wat jij hebt betaald. De symptomen van de defecte sensor zijn zo vergelijkbaar bij deze modellen, het begint met onjuiste metingen van de brandstofmeter en gaat dan verder met problemen met het motormanagement. De elektronica van de auto raakt in de war door de slechte signalen van de sensor, wat leidt tot de problemen met afslaan. Ik heb navraag gedaan over de terugroepactie die je noemde, mijn auto kreeg tijdens deze reparatie het bijgewerkte sensorontwerp. Het nieuwe onderdeel is beter bestand tegen corrosie en de bedrading is verbeterd. Hij werkt nu al meer dan 50000 km probleemloos. Goed idee om het snel te laten repareren. Wanneer deze sensoren het volledig begeven, kunnen ze soms andere onderdelen in de brandstoftank beschadigen, waardoor reparaties veel duurder worden.
(Vertaald uit Engels)
konstantinfox84 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige input. Na het zien van deze reacties voel ik me veel beter over de reparatiekosten en het resultaat. De totale prijs van 180 euro voor het vervangen van de brandstofniveausensor en het reinigen van het systeem lijkt redelijk, vooral gezien de uitgebreide reparatie die hiermee werd uitgevoerd. Het afslaan en de onjuiste aflezing van de brandstofmeter waren behoorlijk verontrustend, maar het is geruststellend om te weten dat dit een bekend probleem is met een eenvoudige oplossing. De vervanging van de autosensor heeft beide problemen volledig opgelost. Interessant om te horen dat het vernieuwde ontwerp duurzamer is. Ik heb het nagevraagd bij mijn garage en zij bevestigden dat de nieuwere versie van de brandstoftanksensor wordt gebruikt, dus hopelijk voorkomt dit nieuwe problemen. Voor iedereen die soortgelijke problemen heeft met deze modellen: wacht niet te lang om het te laten controleren. De vroege symptomen van onregelmatig gedrag van de brandstofmeter kunnen zich snel ontwikkelen tot ernstigere problemen met het motormanagement. De elektronica van de auto kan echt niet overweg met defecte sensorsignalen. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaringen. De kennis van het forum heeft bevestigd dat ik de juiste beslissing heb genomen om dit snel te laten repareren.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
gerhardkeller64
Ik heb enige ervaring met auto-elektronica en heb een soortgelijk probleem gehad met mijn Alfa 156 benzine uit 2004. De symptomen waren bijna identiek, onjuiste brandstofmeterwaarden en afslaan. Na een grondige controle van het brandstofsysteem vond mijn monteur een doorgebrande zekering die was aangesloten op het circuit van de brandstofsensor. De defecte sensor trok te veel stroom, waardoor de zekering doorbrandde. Dit zorgde voor onregelmatige meetwaarden en beïnvloedde het motormanagementsysteem. De reparatie was eenvoudig: door de zekering en de defecte sensor te vervangen, werd de normale werking hersteld. De totale kosten bedroegen 52 euro voor onderdelen en arbeid. De reparatie loste zowel de problemen met de meters als het afslaan volledig op. Kunt u meer specifiek advies geven voor uw geval? Heb je andere elektrische problemen opgemerkt? Toont de meter ongebruikelijke waarden of zit hij vast? Wanneer zijn de symptomen voor het eerst opgetreden? Hebt u onlangs brandstof getankt bij een ander station? Deze details kunnen helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met de brandstofsensorstoring.
(Vertaald uit Engels)