KSchmidt123
Advies zoeken voor het oplossen van zwarte rook, vermogensverlies, uitlaatlek en onaangename geur in de benzinemotor van de Lexus GX uit 2003
Sterke uitlaatgeur
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Uitlaatlek
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het antwoord. Mijn GX heeft tot nu toe ongeveer 86404 KM op de teller staan. Mijn laatste onderhoudsbeurt was meer dan 8 maanden geleden. Denk je dat het tijd is voor een nieuwe onderhoudsbeurt gezien de kilometerstand en deze symptomen? Ik zou de lambdasondes kunnen laten nakijken tijdens de onderhoudsbeurt. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hé, gezien de symptomen die je beschrijft en de kilometerstand van je GX, zou ik zeker aanraden om die lambdasonde te controleren. Toen de mijne slecht werd, veroorzaakte dat een soortgelijke combinatie van problemen, waaronder het motorcontrolelampje en de zwarte rook. Een slechte sensor kan knoeien met het brandstof-luchtmengsel, waardoor de motor te rijk gaat lopen, wat de zwarte rook en het vermogensverlies dat je ervaart kan verklaren. Je GX heeft misschien ook baat bij een algehele servicebeurt, aangezien het al 8 maanden geleden is dat de laatste servicebeurt is uitgevoerd. Naast de lambdasonde kunnen ze de algehele gezondheid van de auto controleren, inclusief het uitlaatsysteem, wat je bezorgdheid over een mogelijke storing in de nabehandeling van de uitlaat zou kunnen wegnemen. Houd ons op de hoogte van de ontwikkelingen. Het allerbeste!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, bedankt voor dit inzicht! Het is zeker logisch, de sensor die rommelt met het brandstof-luchtmengsel zou er inderdaad voor kunnen zorgen dat de motor te rijk loopt, vandaar de rook en het vermogensverlies. Het lijkt zeker tijd voor een algemene onderhoudsbeurt en ik zal het uitlaatsysteem grondig laten controleren, samen met de lambdasonde. Ik zal jullie op de hoogte houden van de voortgang. Proost en nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Het lijkt erop dat we een gelijkaardig probleem hebben, ik had hetzelfde probleem met mijn Lexus RX uit 2005. Ik ben geen expert, maar ik heb wel verstand van auto's omdat ik veel aan de mijne heb gesleuteld. In mijn geval was een van de lambdasondes defect. Het kostte me uiteindelijk 375 euro om het bij mijn vertrouwde plaatselijke garage te laten repareren. Ze hebben het opgelost door de defecte sensor te vervangen. Let wel, het is altijd een goed idee om je voertuig te laten nakijken bij een goede garage om er zeker van te zijn dat de exacte oorzaak wordt vastgesteld. Mag ik het specifieke model weten waarin je rijdt en de kilometerstand? Met die informatie kan ik je misschien beter helpen. Ik hoop dat dit nuttig was!
(Vertaald uit Engels)