100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

KleinFelix

Advies zoeken voor het oplossen van motorproblemen en zwarte uitlaatgassen in de Mazda Bongo Diesel uit 2010

Onregelmatige motor

|

Schokken bij accelereren

|

Verlies van motorvermogen

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

|

Controlelampje motor aan

|

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Hé, mede-autoliefhebbers! Ik heb een verbijsterend probleem met mijn Mazda Bongo Diesel uit 2010. De laatste tijd gedraagt hij zich vreemd met symptomen als een controlelampje, minder vermogen, een onstabiele motor en schokken bij het optrekken. Het ergste van alles is dat hij afslaat bij stationair toerental en dat er zwarte uitlaatrook ontstaat als ik gas geef! Ik denk dat het iets te maken heeft met de inlaat van de motor, maar ik weet het niet zeker. Iemand anders dit probleem al eerder tegengekomen? Ik ben benieuwd naar eventuele fix-it-verhalen uit jullie werkplaatservaringen. Alle tips of adviezen zijn welkom!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


TomBerg

Hallo daar! Ik kan niet zeggen dat ik een auto-maestro ben, maar ik heb wel wat ervaring met het onderhouden van mijn eigen vierwieler. Ik heb een Mazda Demio uit 2008, bijna een broer of zus van jouw Bongo, bij wijze van spreken. Ik had een tijdje geleden te maken met een identieke hik met dezelfde verschijnselen - die onvoorspelbare schok, ongewenste zwarte rook en een haperende motor. Het bleek dat het inlaatsysteem lekte. Ik heb hem naar mijn vertrouwde werkplaats gesleept en de jongens daar hebben het voor me opgelost. De rekening bedroeg ongeveer 425 euro, niet bepaald een koopje, toch? Hoe dan ook, kun je wat meer details geven over je Bongo? Dingen zoals het aantal kilometers dat hij heeft gereden, hoe regelmatig hij is onderhouden, eventuele eerdere problemen die hij heeft gehad en al dat soort dingen. Hoe meer informatie, hoe makkelijker we tot de kern van de zaak kunnen komen! Kofferbak, motorkap en verder!

(Vertaald uit Engels)

KleinFelix (Auteur)

Hé! Je voorgevoel zit er misschien niet ver naast. Ik bedoel, ik vermoedde al dat het iets met de inlaat te maken zou kunnen hebben. Ik waardeer de tip! Wat betreft de geschiedenis van mijn Bongo, hij heeft ongeveer 137.696 KM gereden. Over het algemeen worden er regelmatig onderhoudsbeurten uitgevoerd, maar de laatste was een paar maanden geleden. Geen andere grote problemen voorafgaand aan deze. Ik denk erover om hem naar mijn monteur te brengen. Hoewel 425 euro klinkt als een harde pil om te slikken. Maar ja, wat doe je eraan, toch? Het is beter dan een haperende Bongo! Nogmaals, ik waardeer jullie gedachten! Laten we eens kijken hoe dit raadsel uitpakt. Proost, en laat de motoren draaien!

(Vertaald uit Engels)

TomBerg

Yo, blij te horen dat mijn voorgevoel er niet ver naast zat! Uw Bongo heeft behoorlijk wat kilometers gemaakt! Regelmatige onderhoudsbeurten zijn belangrijk, complimenten voor het bijhouden daarvan. Mijn Demio had een vergelijkbaar aantal kilometers toen hij die vervelende symptomen begon te vertonen. Ja, 425 euro stak een beetje, ik zal niet liegen. Maar, hé, het is een van die noodzakelijke kwaden als het gaat om het verlengen van het leven van de oude Bongo, hè? Maar een goede raad? Vraag een paar verschillende offertes aan voordat u beslist wie er aan uw auto mag sleutelen. Je weet maar nooit, misschien doe je wel een koopje. Houd me op de hoogte van hoe het gaat. Altijd goed om weer een mechanisch mysterie op te lossen! Onder de motorkap en over de drempels, houd het toerental hoog en de stemming hoger! Proost tot onze paden elkaar weer kruisen in dit gear-heads paradijs!

(Vertaald uit Engels)

KleinFelix (Auteur)

Hé, goed idee om verschillende offertes aan te vragen. Ik ben gezegend met een handvol workshops in de buurt. Ik zal eens rondkijken en zien hoe de schattingen zich verhouden. Ik denk echt dat je advies de roos raakt! En ja, kosten zijn een noodzakelijk kwaad om de oude Bongo in het spel te houden. Ik hou je op de hoogte van het hele gedoe. Je bierwijsheid komt goed van pas! Tot die tijd, laat die Demio maar lekker spinnen. En, zoals we in onze streek zeggen: "Houd je paardenkracht hoog en je olie schoon." Proost, en maak een buiging voor je snelle humor en wijsheid! Laten we elkaar snel weer ontmoeten in dit motorhoofdenparadijs. Hoe is dat voor een toegift?

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden