Advies zoeken voor het oplossen van het probleem met de elektrische stuurkolomverstelling van de Renault Arkana Hybrid uit 2021

Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2017 Renault Kadjar. Ik ben geen monteur, maar ik knutsel wel aan auto's, dus je zou kunnen zeggen dat ik wel wat ervaring heb. Het bleek de kabel van de stuurkolommotor te zijn. Ik ben naar mijn lokale garage gegaan en zij hebben het opgelost voor precies 155 euro. Heb je enig idee wanneer jouw probleem is begonnen? Meer details over je probleem kunnen helpen om vast te stellen wat er mis is. Wees cool!

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het advies! Ik denk dat het probleem begon rond de tijd dat mijn Arkana de grens van 111399 km had bereikt, niet zo lang na de laatste onderhoudsbeurt. Ik dacht er eerst niet veel bij na, maar je weet hoe dit soort dingen je kunnen overvallen. Ik ga je suggestie proberen en de motorkabel van de stuurkolom controleren. Ik hoop dat het niet te duur is. Bedankt, man!

(Vertaald uit Engels)

Hé, geen zorgen. Het is interessant dat je zegt dat het probleem begon rond 111399 km. De magische grens van 100k is wanneer een aantal elektrische onderdelen funky beginnen te doen - althans in mijn eigen ervaring. De reparatiekosten van de motorkabel van de stuurkolom zullen niet veel afwijken van wat ik heb moeten uitgeven aan mijn Kadjar. Zorg er wel voor dat ze de hele assemblage controleren als ze toch bezig zijn, dat voorkomt misschien dat er in de toekomst andere problemen opduiken. Veel succes, man!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de suggesties en de waarschuwing! Ja, het is grappig hoe de 100k-grens een voorbode is voor deze elektrische pieken, nietwaar? Ik zal de monteur zeker vragen om de hele assemblage te controleren - een goede tip. Ik zal hopen dat de reparatiekosten mijn portemonnee niet te veel zullen belasten. Ik waardeer al het advies! Blijf rocken!

(Vertaald uit Engels)