StefanS89
Advies zoeken over problemen met koude start, onregelmatige motor en vermogensverlies in een Hyundai Matrix uit 2009
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Onregelmatige motor
Vastlopen tijdens stationair draaien
Schokken bij accelereren
Auto start niet
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
Langere koude starttijd
Schudden tijdens stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor de info! Goed om te horen van iemand die iets soortgelijks heeft meegemaakt. Het geeft me een startpunt om te overwegen. Over de kilometerstand, hij staat op 65762 KM. Ik heb nog nooit een motor-gerelateerde reparatie laten uitvoeren sinds mijn laatste onderhoudsbeurt, alleen reguliere onderhoudstaken. Ik denk erover om volgende week naar mijn vertrouwde lokale monteur te gaan voor een uitgebreide controle. Maar tot die tijd blijf ik deze thread scannen in de hoop op meer inzicht. Ik waardeer je hulp, kerel.
(Vertaald uit Engels)
Geen zorgen! Aangezien je Hyundai Matrix niet veel kilometers heeft gereden en nooit motorreparaties heeft gehad, is het een beetje ongebruikelijk om met dergelijke problemen te maken te krijgen, maar hé, niets is helemaal waterdicht, toch? Mijn suggestie is: laat de motor grondig nakijken door een betrouwbare monteur. Er kunnen tal van oorzaken zijn voor deze problemen - moeilijk starten kan te wijten zijn aan een zwakke batterij, zwarte rook wordt meestal veroorzaakt door een slechte lucht-brandstofbalans of verstopte brandstofinjectoren, verlies van motorvermogen kan het gevolg zijn van slechte bougies of een verstopt brandstoffilter, enzovoort. Niet om je bang te maken, ik probeer je alleen een idee te geven van mogelijke oorzaken op basis van mijn ervaring. Ik hoop dat je niet met een al te hoge rekening wordt geconfronteerd en dat je auto snel weer in topconditie is. Hou ons op de hoogte van hoe het gaat, wil je? Het allerbeste!
(Vertaald uit Engels)
Hartelijk dank! Je gedetailleerde uitleg plaatst dingen in perspectief. Ik denk dat het moeilijk te bepalen is zonder een grondige controle zoals je voorstelde. Ik zal deze punten zeker met mijn monteur bespreken en ik hoop dat het geen gat in mijn portemonnee zal slaan. Ik waardeer je behulpzame en positieve opmerkingen enorm, kerel! Ik zal jullie zeker op de hoogte houden zodra het is opgelost. Duimen maar! Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, dit klinkt als een situatie die ik een tijdje geleden had met mijn Hyundai i30 uit 2011. Even voor de context, ik ben niet echt een auto-expert, maar ik heb in de loop der jaren wel het een en ander meegemaakt, gewoon wat ervaring, zou je kunnen zeggen. De symptomen die ik ervaarde waren vrijwel identiek aan die van jou. Het bleek dat mijn probleem een defecte brandstofdrukregelaar was - ik had precies de symptomen die jij nu beschrijft. Ik moest mijn dame naar een lokale werkplaats brengen die ik vertrouw. Zij voerden een diagnose uit en bevestigden mijn vermoedens. De reparatie kostte me ongeveer €250, niet het goedkoopste dagje uit, maar mijn problemen waren zeker opgelost. Het lijkt erop dat een vergelijkbare oplossing in jouw geval zou kunnen helpen, maar je hebt een professionele diagnose nodig om zeker te zijn. Weet je trouwens wat de kilometerstand van je auto is en of er eerdere reparaties zijn uitgevoerd? Deze informatie kan helpen om een duidelijker beeld te krijgen. Veel succes met het oplossen ervan.
(Vertaald uit Engels)