Advies zoeken over het aanhoudende olielampje en metaalschilfers in de olie van de Nissan Pathfinder

Hallo, ik heb een Nissan Xterra uit 2007, dus ik kom aardig in de buurt van jouw Pathfinder, en ik heb een soortgelijke nachtmerrie meegemaakt. Ik ben niet bepaald een autokunstenaar en mijn kennis zit waarschijnlijk ergens tussen laag en enige ervaring in. Maar goed, ik merkte soortgelijke symptomen bij mijn Xterra, met name dat vervelende olielampje. Het bleek een defecte kabelverbinding van de oliepeilsensor te zijn. Mijn beproefde lokale werkplaats heeft het afgehandeld. Het zijn goede mensen en ze kennen hun vak. Ze zagen het probleem meteen en hadden het in een mum van tijd gerepareerd. Het kostte me ongeveer 165 euro, maar hé, het probleem was opgelost, nog altijd goedkoper dan een nieuwe motor, toch? Zou je me iets meer kunnen vertellen over je Pathfinder, zodat ik je meer informatie kan geven over deze reparatie? Wat is bijvoorbeeld de kilometerstand? En maakt ze rare geluiden? Met wat extra informatie kan ik het proberen te matchen met de rest van mijn ervaring. Blijf positief!

(Vertaald uit Duits)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Het helpt om te weten dat ik niet de enige ben in deze beproeving. Mijn Pathfinder maakt geen vreemde geluiden, behalve af en toe een sputterend geluid als ik haar start. Ik dacht dat het misschien gewoon kwam omdat ze nu een beetje oud is. Wat de kilometerstand betreft, zit ik momenteel op 199.917 km. Gezien de metaalsplinters die ik vond, lijkt het erop dat het een groter probleem kan zijn dan alleen de sensor, toch? Mijn laatste onderhoudsbeurt is ongeveer 8 maanden geleden en ik denk erover om haar opnieuw te laten nakijken. Gezien jouw ervaring denk ik dat je de waarschuwingslampjes beter niet kunt negeren. Je oplossing van 165 euro klinkt niet al te slecht als je bedenkt dat olie het levenssap van elke motor is. Ik wil niet dat ik binnenkort de hele motor moet vervangen. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hé, geen enkel probleem, ik help graag een mede-motorhead. En ja, jouw Pathfinder zit qua leeftijd en kilometerstand ongeveer in dezelfde klasse als mijn Xterra. De metaalsplinters zijn zeker een rode vlag. Dit duidt op een zekere mate van interne motorslijtage. Misschien is dat ook de oorzaak van het sputteren bij het starten! Ik wil niet paniekzaaierig klinken, maar ik stel voor dat je dat snel laat nakijken, want interne slijtage kan uitgroeien tot een groot probleem als je er niets aan doet. Als je bedenkt dat je hem ongeveer 8 maanden geleden voor het laatst hebt onderhouden, is het waarschijnlijk ook hoog tijd om de olie te verversen. Verse olie kan soms kleine problemen zelf oplossen. Als je dat combineert met een monteur die de metaalsplinters onderzoekt, krijg je een duidelijk beeld van waar je mee te maken hebt. Over de waarschuwingslampjes ben ik het helemaal met je eens. Je wilt niet ergens stranden door een defect dat op tijd voorkomen had kunnen worden. Een olielampje wijst bij mijn weten vaak op problemen met de oliedruk. Het kan een gevolg zijn van de slijtage die ik noemde. Om je op de hoogte te brengen: als de schade aanzienlijk is, kunnen de reparatiekosten hoger zijn dan de kosten voor het repareren van de sensor die ik eerder heb genoemd. Als de motoronderdelen beschadigd zijn, heb je waarschijnlijk te maken met veel geld. Ik hoop dat dit helpt en veel succes met je Pathfinder. Houd ons op de hoogte van wat je vindt! Bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, bedankt voor het advies. Ja, dat is precies waar ik me zorgen over maakte - dat het een situatie van motorslijtage zou kunnen zijn. Je hebt gelijk, de volgende stap zou een onmiddellijke controle moeten zijn, misschien ook gekoppeld aan het verversen van de olie. Ik wil niet dat dit escaleert tot iets groots, vooral nu ik een duidelijker beeld heb van de mogelijke reparatiekosten! Je opmerking over het olielampje heeft me aan het denken gezet - het zou inderdaad een oliedrukprobleem kunnen zijn. En hoewel ik hoop dat het gewoon iets is dat gerepareerd kan worden, zoals de sensor, ben ik voorbereid (nou ja, zo goed als men voorbereid kan zijn) op de mogelijkheid van motorschade. Geweldig om te weten dat ik iemand heb die zijn ervaringen met een vergelijkbare situatie wil delen. Ik zal je zeker op de hoogte houden. Nogmaals bedankt en tot snel! Proost!

(Vertaald uit Duits)